7b019e19

В августе украинский авторынок вырос на 9,2%

Уже второй месяц подряд украинский авторынок демонстрирует положительную динамику.

Так, в августе объем продаж увеличился на 9,2% по сравнению с июлем. В то же время, эксперты констатируют и спад на 72% по сравнению с августом 2008 года, но это самый минимальный показатель с начала года.

Причину роста спроса видят в нескольких факторах. Во-первых, перед отменой 13%-ой надбавки дилеры принялись распродавать остатки и существенно снизили цены. Во-вторых, потребители стали волноваться после первых признаков колебания на валютном рынке и предпочли купить заветное авто. В-третьих, заработали кредитные программы, хотя и не в былом объеме. Переломными все-таки стали скидки на авто, по крайней мере об этом свидетельствуют и результаты продаж. Как только АвтоВАЗ заявил о снижении цен на 10%, так в августе смог увеличить продажи более чем на 1 тыс. штук и занять 23% рынка. Активно снижали цены на ЗАЗы и Chevrolet, что вылилось в рост продаж на 15% и 34% соответственно. Chevrolet даже стали №2 на рынке. Очень неплохо продавались подешевевшие Chery (6,5%).

Плотная борьба за покупателей развернулась между KIA и Hyundai. В августе на рынок вышли новые модели KIA New Cerato и KIA Soul, которые реализует уже новый дистрибьютор. Масштабная рекламная кампания и привлекательные цены позволили KIA резко увеличить свое влияние и приблизиться к пятерке лидеров.

Титул №1 среди японских производителей в августе вернула себе Mitsubishi, которая улучшила результат июля почти в 2 раза. Настоящее противостояние развернулось и между Toyota и Honda. В августе дилеры Honda устали наблюдать за скидками конкурентов и снизили цены на 8-16%. Результат превзошел все ожидания — +100% и Honda претендует на место среди лидеров рынка.

Успех остальных дилеров в августе был прямо пропорционален величине скидок, которые предлагались покупателям.

А вот дилерам Premium-автомобилей пока хвастаться не чем. Новинки, которые появились этим летом, из-за высокой цены не нашли отклика у почитателей брэндов. Спросом пользовались лишь акционные автомобили, число которых было ограничено. Не улучшили положение и «серые» дилеры. Они уже давно торгуют в жесткой привязке к курсам валют, да и ассортимент остался не самый ходовой. Как и прогнозировали, «серый» рынок все больше переходит на торговлю б/у автомобилями. В сегменте массовых марок влияние «серого» рынка в августе было минимальным, так как альтернативные операторы не смогли ничего противопоставить скидкам «официалов».

Не смотря на радужные результаты, в конце августа ситуация с продажами стала меняться. Из-за резкой девальвации гривны, операторы вынуждены были «привязаться» к коммерческому курсу и это сразу отразилось на продажах. Динамичное начало месяца сменилось стагнацией и потребители стали занимать выжидательную позицию. Продажи шли лишь у тех компаний, которые делали «привязку» к курсу НБУ, делая ставку на оборот.

В начале сентября операторы стали еще более осторожными. К примеру, «УкрАвто» перешла на ежедневную коррекцию ценообразования, хотя еще месяц назад долго держала гривневые цены. Очевидно, что в новом сезоне, дилеры уже не смогут долго держать стабильные цены или «возвращать» «старый» курс, так как совсем по-другому планируют свою работу. После затяжной распродажи конца 2008 — 9 месяцев. 2009 года, автомобильные компании стали очень аккуратными с поставками.

Кабмин может отменить 13% пошлины и на авто

Народный депутат Украины Ксения Ляпина убеждена, что правительство отменит 13%-ную надбавку к пошлине на импорт автомобилей. Об этом она заявила в комментарии официальному сайту «За Украину!».

«Катастрофическое сокращение ввоза автомобилей в Украину и связанное с этим уменьшение поступлений в бюджет от их растаможивания является непреложным фактом. На это влияет в том числе и 13% пошлина. Я думаю, то, что правительство сделало исключение для автомобилей и холодильников — это временная мера, которую придется отменить», — сказала она.

«Наверное, лоббисты автомобильной отрасли пробегала где-то рядом, когда Кабмин готовил соответствующее решение, ибо на самом деле — это нецелесообразно и неуместно», — считает К. Ляпина.

Ляпина пояснила, что в ВТО существует такое правило: если какая-то группа товаров действительно страдает и на нее оказывается давление, то разрешается временно вводить повышенные пошлины.

По словам депутата, «если действительно на нашем автомобильном рынке имеет место демпинг (ввоз на таможенную территорию товара по ценам ниже сравнимой цены на подобный товар в стране экспорта, что причиняет вред национальному товаропроизводителю подобного товара — ред.), то есть механизм как это доказать». «Но этого никто даже не пытается делать, — подчеркнула она. — Просто лоббисты создают для себя ограничения, которые, по их мнению, будут способствовать покупке того или иного товара определенного производителя».

Ляпина также выразила уверенность, что 13%-ная надбавка к пошлине на импорта не улучшит ситуацию на отечественном авторынке, «когда покупательная способность населения низкая, не покупается не импортное, не отечественное».

Напомним, с 6 марта вступил в силу Закон «О внесении изменений в некоторые законы Украины с целью улучшения состояния платежного баланса Украины в связи с мировым финансовым кризисом», которым была введена 13% надбавка к таможенным ставкам ввозной пошлины.

С резкой критикой нового Закона выступила Всеукраинская Ассоциация автомобильных импортеров и дилеров, которая рекомендовала своим членам на протяжении 6 месяцев действия новых повышенных ставок ввозной пошлины удержаться от импорта автомобилей.

Кроме того, на прошлой неделе Япония объявила о намерении принять ответные меры, если действие временной надбавки в размере 13% к действующим ставкам ввозной пошлины на импортные товары не будет отменено на импортируемые в Украину японские автомобили.

Опубликованы новые фото внедорожника Hyundai ix35

В преддверии Франкфуртского автосалона южнокорейский автопроизводитель Hyundai показал новые фотографии внедорожника ix35, который придет на смену популярной модели Tucson.

Новинка в целом повторяет концепт HED-6 ix-onic, показанный в Женеве весной этого года. Отличия серийной версии заключаются в оформлении передней и задней оптики, а также бамперов. Кроме того, с серийной машины уберут весь «хром». Ожидается, что европейские продажи полноприводного компактного «паркетника» Hyundai ix35 начнутся в конце 2009 года. Американский и другие рынки получат машину в следующем году.

VW Golf почти наполовину состоит из вторсырья

Исследования, проведенные немецкой ассоциацией TUV, показали, что в новом Volkswagen Golf использовано 527 кг вторичного сырья. Это свыше 40% от массы автомобиля.

Это подтверждено сертификатом Союза технического надзора TUV NORD. Марка Volkswagen развивает идею использования вторичных материалов, которые делают процесс производства более экономичным и экологичным. Стоит отметить, что наибольшее значение в отношении экологичности производства имеет переработка и повторное использование металла. Более 500 кг металла, из которого сделан новый Golf, — это вторичный материал. Переработка пластмассы, стекла и рабочих жидкостей также играет не последнюю роль в оптимизации процесса производства. Сертификат Союза технического надзора TUV NORD, полученный по итогам исследования и оценки около 5000 деталей автомобиля, служит подтверждением эффективности и безопасности используемой технологии.

Ульрих Хаккенберг (Ulrich Hackenberg), директор по развитию марки Volkswagen, отмечает: «На этапе проектирования автомобиля мы делаем расчеты по дальнейшей сортировке и утилизации деталей автомобиля. Технологии, используемые специалистами марки Volkswagen, гарантируют эффективность переработки материалов, используемых как в современных моделях, так и в автомобилях первых поколений». По словам Харальда Люданека (Harald Ludanek), директора департамента исследований и развития концерна Volkswagen AG, материалы вторичной переработки используются для серийного производства автомобилей. Все вторичные материалы отвечают высоким стандартам качества Volkswagen.

На сегодняшний день существует эффективный метод, с помощью которого доля использованных вторичных материалов в современных автомобилях может превышать 85%. Более того, в 2000 — 2006 гг. маркой Volkswagen совместно с фирмой SiCon была разработана технология Volkswagen-SICON — переработка отходов после утилизации старых машин с помощью специального оборудования. Металл, получаемый в процессе переработки, идет на создание новых деталей, а пластмассовые гранулы, остающиеся после утилизации, используются, например, в качестве восстановителей в доменном процессе.

Американцы столкнули 50-летний автомобиль с современным

В честь своего 50-летия Страховой институт дорожной безопасности США (IIHS) провел необычный краш-тест, столкнув на скорости 65 километров в час современный Chevrolet Mailbu и Chevrolet Bel Air 1959 года выпуска.

Основной целью этого эксперимента было показать, насколько за последние полвека улучшилась безопасность автомобилей. В результате столкновения передняя часть Chevrolet Bel Air полностью деформировалась: кузов смялся практически до задних сидений, сломался капот, передняя стойка, водительская дверь и крепление переднего кресла и разбилось лобовое стекло. Манекен в начале ударился головой о рулевое колесо, после чего рулевая колонка и приборная панель сильно сместились вперед, зажав водителя в салоне.

В случае реального столкновения водитель Chevrolet Malibu получил бы лишь небольшие травмы коленей, а пассажиры Bel Air — погибли.

В предшествующих тестах IIHS Chevrolet Malibu получил оценку «хорошо» за защиту пассажиров при фронтальном и боковом столкновении, а также «удовлетворительно» за удар сзади, проводящийся при неподвижном автомобиле, в который врезается специальный барьер на скорости 32 километра в час. 

Toyota Land Cruiser превратили в «Чёрного Бизона»

Международное ателье тюнинга дорогих автомобилей Wald International (Япония) готовит к продаже комплект аксессуаров для Toyota Land Cruiser 200 под названием Sports Line Black Bison Edition.

Аэродинамические комплектующие придают роскошному внедорожнику последнего поколения более агрессивный облик. В комплект входят новый передний бампер, боковые юбки, задний фартук с интегрированным диффузором и новые литые диски.

Тимошенко откроет окружную дорогу вокруг Черновцов

Премьер-министр Украины Юлия Тимошенко сообщила, что транспортное движение по объездной дороге вокруг Черновцов будет открыто до конца года.

По словам Тимошенко, эта объездная дорога — действительно объект общенационального значения, потому что он открывает новые транзитные возможности для автомобильных перевозок по территории Украины. Тимошенко отметила, что строительство окружной дороги вокруг Черновцов значительно замедлилось из-за оползней, которые произошли в результате прошлогоднего наводнения.

Руководитель «Укравтодора» Вадим Гуржос пообещал, что уже через полтора месяца на объездной дороге вокруг Черновцов будет открыто движение.

Первые скетчи совместного купе Subaru и Toyota

За считаные дни до премьеры спортивного купе, разработанного Toyota и Subaru в сотрудничестве, скетчи новинки просочились в Интернет.

Концепт под названием FT-86 дебютирует на Токийском автосалоне и станет одной из главных новинок шоу. Пока сложно сказать, насколько автомобиль в металле будет отличаться от этих набросков, но уже сейчас видно, что его облик сочетает черты дизайнерских стилей обеих компаний. Под капотом купе расположится оппозитный 2,0-литровый двигатель от Subaru, «раскрученный» до 200 л.с. Крутящий момент он будет передавать на заднюю ось посредством шестиступенчатой механической коробки передач.

Peugeot 206 обновился на одиннадцатом году жизни

Компания Peugeot распространила официальную информацию об обновленном хэтчбеке 206, который получил в названии символ «+».

Модель 206 выпускается с 1998 года и за этот период была продана в количестве 6,5 миллиона экземпляров. От дорестайлинговой версии автомобиль можно отличить по новому оформлению передней части кузова в стиле модели 207: у хэтчбека появился другой капот, передний бампер с большим воздухозаборником и утопленными в колодцы противотуманными фарам и новые вытянутые фары головного света. Сзади у Peugeot 206+ слегка изменились только бампер и фонари.

Салон новинки также выполнен по аналогии с Peugeot 207. Машина получила новую приборную панель, измененные дефлекторы системы вентиляции, а также другую архитектуру центральной консоли и пассажирской части панели.

На европейском рынке Peugeot 206+ будет предлагаться с двумя бензиновыми моторами объемом 1,1 и 1,4 литра мощностью 60 и 75 лошадиных сил соответственно, а также с 70-сильным дизелем объемом 1,4 литра.

Ожидается, что продажи машины во Франции начнутся в середине текущего года, однако насколько изменится стоимость обновленного хэтчбека пока не уточняется.

Porsche не планирует в будущем оставаться эксклюзивной маркой

Компания Porsche не планирует в дальнейшем оставаться в числе эксклюзивных брендов, пишет Reuters со ссылкой на заявление гендиректора компании Михаэля Махта.

Топ-менеджер Porsche сообщил в интервью, что руководство компании планирует продавать по 150 тыс. автомобилей Porsche в год. По его словам, в компании понимают что для достижения этого результата имеющихся четырех моделей Porsche недостаточно. Поэтому Porsche в ближайшее время начнет разработку нескольких новых моделей. Автомобили какого сегмента планируется добавить в модельный ряд Porsche, Михаэль Махт не сообщил.