Трансы Москвы . Подробно с информацией о мероприятиях можно ознакомиться по ссылке . Путаны Москвы 7b019e19

Стильный Jaguar XF может стать универсалом

Jaguar XF стал настоящим локомотивом бренда и с момента начала продаж пользуется весьма неплохим спросом.

Логично, что именно на него руководство компании сделало ставку, что и породило интересные слухи вокруг XF. Jaguar хочет сделать на базе XF универсал! Звучит странно, но, тем не менее, свои основания имеет. У Jaguar XF теперь есть недурственный дизельный V6 и «заряженная» версия XFR с компрессорным бензиновым V8. Так почему бы и не пригрозить кулаком не только экономичным универсалам Audi A6 Avant, BMW 5-й серии и Mercedes-Benz E-класса, но и «сумасшедшим сараям» вроде Audi RS6 или BMW M5 Touring.

Если боссы Jaguar примут положительное решение, то машина дебютирует уже на автосалоне во Франкфурте. Правда, пока в виде концепта. Кстати, все активнее ходят разговоры, что на базе XF могут появиться купе и кабриолет. Но в это верится с трудом, ведь модели XK еще и трех лет не исполнилось.

Subaru готовит новую версию WRX STI

Автомобиль Subaru Impreza WRX STI Carbon дебютирует в рамках Международного автосалона в Токио, но станет ли облегченная версия серийной пока доподлинно не известно.

Наиболее оснащенная версия Subaru Impreza — WRX STI — может стать еще спортивнее, хотя и с определенными оговорками. Fuji Heavy готовит для показа в Токио новинку под названием WRX STI Carbon. Уже по названию нетрудно догадаться, что речь пойдет об облегченной версии автомобиля. С этой целью создатели пошли по не совсем обычному пути: из углеродного волокна выполнена крыша Impreza. Это, как утверждается, значительно снизило центр тяжести Impreza, что весьма положительно отразилось на управляемости в экстремальных режимах.

При столь решительном подходе к снижению веса, уже грозит вызвать критику со стороны поклонников другое решение. Дело в том, что единственной предусмотренной для WRX STI Carbon трансмиссией является 5-ступенчатый «автомат», позаимствованный у Subaru Legacy нового поколения. «Механики» в данной версии не будет однозначно, по крайней мере в официальном сообщении компании утверждается именно это. Среди других отличительных черт WRX STI Carbon можно выделить кресла, обшитые замшей, а также переднюю консоль, отделанную тем же материалом для устранения бликов на лобовом стекле: атрибут настоящих спорткаров.

В сообщении компании однозначно не говорится о том, станет ли данная версия серийной. На данном этапе это более чем вероятно, так как для шоу-кара WRX STI Carbon имеет слишком мало интригующих элементов, и, напротив, выглядит полностью готовым к выпуску.

Объявлена европейская цена Chevrolet Cruze

Концерн General Motors обнародовал цены на новый компакт-кар Chevrolet Cruze для Великобритании.

В этой стране преемник популярного Lacetti появится летом 2009 года по цене от 11 545 фунтов стерлингов (15 825 долларов). За эти деньги покупатель получит базовую версию хэтчбека, оснащенную 1,6-литровым бензиновым двигателем мощностью 113 л. с. В самой простой комплектации Cruze укомплектован центральным замком с дистанционным управлением, электроприводом передних окон, электрическим управлением настройками водительского сиденья и рулевой колонки, аудиосистемой.

Более богатые варианты предусматривают кондиционер, противотуманные фары, хромированную решетку, датчики парковки. И, наконец, в премиум-варианте возможна установка круиз-контроля, автоматического затемнения заднего стекла и других «наворотов». Для «старших» версий предусмотрен 1,8-литровый бензиновый мотор мощностью 141 л. с. и два 2,0-литровых агрегата (125 и 150 л. с. соответственно). Самый дорогой Chevrolet Cruze в Англии будет стоить 20 850 долларов.

Франкфурт-2009: Премьера седана Bentley Mulsanne

Компания Bentley на закрытом показе официально представила новый флагманский седан Mulsanne.

Этот огромный — длиной более пяти с половиной метров и шириной почти два метра — является прямым конкурентом Rolls-Royce Phantom и Maybach. Колесная база новинки составляет 3266 миллиметра, а это значит, что внутри Mulsanne будет более чем просторным. Однако у «Фантома» колесная база еще больше — 3570 миллиметров а габаритная длина превышает 5,8 метра.

В отличие от семейства Continental, выпускаемого полуконвейерным способом, новый Mulsanne будет собираться вручную на заводе Bentley в британском Крю. На производство одного автомобиля уходит девять недель, а многие кузовные детали нового седана изготавливаются ручным способом. Сборка интерьера в соответствие с заказом покупателя занимает 170 часов: как говорят представители Bentley, «наша работа с интерьером только начинается там, где все остальные останавливаются».

Покупатель Mulsanne сможет выбирать из 24 «базовых» цветовых сочетаний отделки интерьера и 114 цветов кузова, однако при необходимости, Bentley сможет изготовить седан и по полностью индивидуальному заказу.

Mulsanne будет оснащаться модернизированным двигателем V8 объемом 6,75 литра — этот мотор с различными изменениями выпускается уже больше 50 лет. На этот раз с восьмицилиндрового агрегата с двойным турбонаддувом британские инженеры «сняли» 505 лошадиных сил и 1020 Нм крутящего момента. Привод — задний, трансмиссия — восьмиступенчатый «автомат» ZF. Похожий сейчас устанавливается на «семерки» BMW.

Выпуск модернизированной Lada 4×4 M начнется в мае

АвтоВАЗ в мае – начале июня выпустит первую предсерийную партию обновленной версии внедорожника Lada 4×4 («Нива»).

Производство товарных автомобилей должно начаться в июле текущего года. Изменения, которые будут внесены в конструкцию трехдверной модификации Lada 4×4 M, позже появятся и в пятидверной версии модели.

Внешне Lada 4×4 M получила лишь небольшие косметические изменения, такие как передние поворотники измененной формы, более крупные боковые зеркала и новую решетку радиатора. Внутри автомобиля установлена приборная панель от модели Lada-2114 с электронными одометром и указателем забортной температуры, а также новое заднее сиденье и крепления для детских кресел Isofix.

Инженеры Волжского завода оснастили модель более мощным сцеплением от Chevrolet Niva, дополнительной шумоизоляцией моторного отсека, усиленными тормозными механизмами и новым карданным валом, установка которого позволила снизить уровень вибраций. Также была доработана подвеска, благодаря чему автомобиль стал лучше вести себя на бездорожье и скоростных трассах.

Porsche запустит производство трех новых моделей

Глава совета директоров Volkswagen Мартин Винтеркорн рассчитывает, что после состоявшегося слияния с производителем спортивных автомобилей Porsche в ближайшее время в производство будут запущены три новые модели.

Все машины будут выпущены под маркой Porsche. Скорее всего, это будут спортивное купе, компактный внедорожник и еще одна модель в линейке Panamera. По словам М. Винтеркорна, главная цель концерна — достичь к 2012- 2013 году объема продаж в 150 тыс. автомобилей Porsche в год. А к 2018 году этот показатель должен быть доведен до 200 тыс. автомобилей. Отметим, что по итогам 2009 года объем продаж марки должен составить 75 тыс. машин.

Brabus показали свой Smart Fortwo

Известное тюнинг-ателье Brabus совместно с компанией Smart разработало новый тюнинг-пакет для малыша Fortwo.

На выбор покупателя будут предлагаться более тысячи различных вариантов окраски кузова, разнообразные типы кожаной отделки (около 100 цветов), шесть версий окраски мягкой крыши, а также полная линейка аксессуаров, созданных автопроизводителем отдельно и в сотрудничестве с компанией Brabus.

Дизайнеры ателье подготовили и специальную цветовую гамму для оформления кузовных панелей, состоящую из 18 ярких цветов.

Эксперты ждут восстановление авторынка через год

Прогнозируемый рост ВВП в Украине в 2010 г. составит 4,5%, падение ВВП по итогам 2009 г. составит -12,9%, сообщает пресс-служба инвестиционной компании Phoenix Capital.

По оценкам специалистов компании падение ВВП составит 12,9%, поступления в бюджет составят 80%-85% от запланированного уровня, однако благодаря усиленным мерам по регулированию рынка валюты курс гривны останется на уровне 8,5 грн/долл. Мы прогнозируем улучшение ситуации в 2010 г., особенно экспортно-ориентированных отраслях. Металлургия станет одним из основных двигателей восстановления экономики. Такой вывод можно сделать, проанализировав показатели за прошлый год, когда в период с июля по ноябрь 2008 г. объемы производства стали снизились на 62%, а потом увеличились на 76% и теперь достигают 70% от «докризисного периода», — говорится в аналитическом отчете Phoenix Capital. В то же время, по прогнозам в 2010 г. объем промышленного производства увеличится на 11,5%.

«По нашим прогнозам, падение рынка легковых автомобилей в 2009 году остановилось, однако о росте говорить еще рано, в течении второго полугодия ежемесячные объемы рынка будут колебаться в пределах 11-12,5 тысяч штук. Вполне вероятно, что в предновогодние месяцы клиентам будут предлагаться дополнительные бонусные программы, скидки и розыгрыши призов», — констатировал заместитель председателя правления корпорации «УкрАвто» Вячеслав Поврозник.

Начало восстановления авторынка, по прогнозам «УкрАвто», будет не ранее второй половины 2010 года, когда в стране начнется политическая и экономическая стабилизация. «Однако для возвращения к объемам и темпам роста 2008 года стране потребуется не менее 5 лет», — уточнил г-н Поврозник.

Peugeot 308 RC-Z пойдет в серию

Компания Peugeot заявила о готовности показать версию модели 308 RC-Z на автосалоне во Франкфурте.

Приятной новостью станет тот факт, что серийная модель практически не будет отличаться от концепта. Внешний вид останется прежним. Основная особенность концепта — зеркальный дизайн: глядя на автомобиль сбоку, понять, где передняя часть, а где корма, очень сложно.

Окончательный вариант Peugeot 308 RC-Z поступит в серию с 218-сильным мотором под капотом. Объем двигателя составит 1,6 литра. Стартовая цена на новинку будет колебаться в районе 30 000 долларов. Весьма неплохо, надо сказать, учитывая, что Audi TT, например, стоит от 36 700 долларов.

Министр экономики не поддерживает введение нового сбора на автомобили

Экономических оснований для введения дополнительных налоговых ставок на импорт в Украину мяса и автомобилей правительство не видит, сообщил министр экономики Богдан Данилишин журналистам в четверг.

«Такая инициатива является одним из вариантов проектов законов, которые зарегистрированы в Верховной Раде Украины… Я знаком с этими законами, там процедура предусматривает введение не сразу, а поэтапно. Целесообразности такого введения я сейчас не вижу», — сказал он. Он отметил, что в случае обращения национальных производителей данных продуктов к правительству с просьбой о защите внутреннего рынка «мы бы начали специальные процедуры для защиты внутреннего рынка по той или иной позиции», однако пока подобные обращения не поступали.

Данилишин напомнил, что Кабинет министров не видит оснований для продления действия 13%-ной надбавки к импортной пошлине на товары, срок действия которой истекает 7 сентября текущего года.

«Я считаю, что 7 сентября должно стать последним этапом, когда действует 13%-ная надбавка», — подчеркнул он.

Напомним, что в Верховной Раде зарегистрирован законопроект №5080, предусматривающий введение дополнительного автомобильного сбора 10%. Администрирование этого сбора авторы видят в аналогии с НДС. Кроме того, данный законопроект фактически открывает возможность для появления в Украине программы стимулирования замены старых авто на новые, украинского производства.