Архивы за Апрель, 2019

Chevrolet Niva подорожает

Цены на рестайлинговые автомобили Chevrolet Niva, которые должны поступить в продажу уже на этой неделе, повысятся на 30 тыс. руб.(860 долл.) в базовой комплектации и на 40 тыс. (1150 долл.) – в исполнении «люкс».

Таким образом, Chevrolet Niva L будет стоить 412 тыс. руб. (11 800 долл.), LC — 439 тыс. руб. (12 600 долл.), GLS — 459 тыс. руб. (13 180 долл.) и GLC — 486 тыс. рублей (13 950 долларов).

Столь значимое увеличение стоимости на обновленную версию Chevrolet Niva вряд ли можно считать обоснованным — изменения носят исключительно косметический характер и практически не влияют на потребительские характеристики автомобиля. Стоит признать, что в практике мировой автомобильной промышленности действительно существует такая закономерность: премьере рестайлинговой версии автомобиля обычно сопутствует повышение цен.

Однако в условиях столь сильно сократившегося в объемах рынка, значительно возросшей конкуренции и растущих по иным (более весомым) причинам цен на автомобили производители стараются избежать подобных шагов. Поэтому столь значительное увеличение цены на Chevrolet Niva может крайне отрицательно сказаться на покупательском интересе к этому внедорожнику, приведя тем самым к еще более значительному снижению объемов продаж.

Госпредприятиям запретили закупать автомобили

Кабмин запретил хозяйствующим субъектам государственного сектора экономики осуществлять расходы на приобретение легковых автомобилей, капитальные инвестиции, расходы на производство и распространение рекламы.

Соответствующее распоряжение правительства размещено на сайте правительства. Речь идет о предприятиях, финансовые планы которых утверждает Кабмин.

Кроме того, запрещены расходы на маркетинговые и информационно-консультационные услуги, расходы на страхование (кроме расходов на государственное социальное страхование, обязательное страхование и страхование в соответствии с международными договорами). Также Кабмин распорядился о недопущении расходов на представительские мероприятия, расходов на предоставление благотворительной, спонсорской и другой помощи, продажи и списание государственного имущества.

Предприятия должны не допускать такие расходы до утверждения в установленном порядке их финансовых планов на текущий год.

Франкфурт-2009: китайский автопром отметился клоном

СМИ пестрят сообщениями об успехах китайского автомобилестроения, но единственная компания из КНР, допущенная к участию во франкфуртском автофоруме, привезла в Германию очередную подделку.

В укромном уголке выставки компания Jonway поставила трех- и пятидверный внедорожники UFO (аббревиатура в переводе с английского может расшифровываться как «неопознанный летающий объект»), в точности скопированные с Toyota RAV4 предыдущего поколения. На протяжении выставки представители компании очень редко появлялись на своем стенде, да и интереса публики и журналистов не вызвали. Сможет ли компания без судов по авторским правам поставлять автомобили в Европу — весьма спорный вопрос.

Напомним, что одним из последних китайских «клонов» был сошедший с конвейера компании Changfeng автомобиль CP2, который как две капли воды похож на шведский седан Volvo S40. Ранее автопроизводители из КНР «прошлись» по всем более-менее популярным мировым брендам, начиная с мощного Porsche Cayenne и заканчивая малолитражкой Mini.

Франкфурт-2009: Состоялась премьера Ferrari F458 Italia

Во Франкфурте состоялась премьера Ferrari F458 Italia.

Суперкар, который пришел на смену модели F430, получил новый двигатель V8 с прямым впрыском объемом 4,5 литра и мощностью 570 лошадиных сил. Вся тяга передается на заднюю ось через 7-ступенчатую коробку F1 с двумя сцеплениями. Ferrari F458 Italia весит всего 1380 кг, то есть на каждую «лошадь» приходится лишь 2,42 кг. Не удивительно, что до сотни суперкар разгоняется за 3,4 сек и развивает максимальную скорость 325 км/ч.

Вряд ли потенциальным владельцам интересно, сколько итальянка тратит бензина, но все же: расход топлива в смешанном цикле составляет 13,3 л на сотню км, а выхлоп СО2 307 гр/км. Намного интереснее тот факт, что 458 Italia потратила лишь десятую секунды больше Enzo на трассе в Фиорано, пройдя круг за 1 мин 25 сек.

Закон о новом транспортном сборе подписан Президентом

Виктор Ющенко подписал Закон «О внесении изменений в Закон Украины «О налоге с владельцев транспортных средств и других самоходных машин и механизмов», которым уменьшаются ставки для владельцев авто с большим объемом двигателя.

В пресс-службе президента отмечают, что принятие Закона обусловлено необходимостью урегулирования проблемы, связанной со значительным увеличением с 2009 года налоговой нагрузки этим налогом, особенно на владельцев автомобилей со средним объемом цилиндров двигателя, что вызвало социальную напряженность в обществе и акции протеста со стороны водителей.

У Президента также напомнили, что за поддержку Закона выступило 390 депутатов, в том числе почти в полном составе — фракции Блока Юлии Тимошенко. «Однако Премьер-министр Юлия Тимошенко по результатам проработки Закона предложила Ющенко применить к нему право вето, ссылаясь на потери бюджета, которые повлечет введение Закона в действие», — указали в пресс-службе Президента.

«В связи с этим возникает вопрос, когда же Премьер-министр Украины была искренней: когда обещала во время встреч с представителями транспортных организаций и водителей снизить ставки налога и ее фракция дружно поддерживала Закон, или когда рекомендовала Президенту Украины его не подписывать», — отмечается в сообщении.

Сам Президент, подчеркивая свою последовательность, заявил, что в условиях сложной финансово-экономической ситуации в стране, резкое увеличение налогового давления недопустимо.

Вместе с тем, по словам зампредседателя Совета автомобилистов и перевозчиков при Кабмине Олега Назаренко, уменьшив ставки транспортного сбора под давлением общественности, парламент публично признал, что предыдущее повышение налога было ошибочным.

О.Назаренко посоветовал автолюбителям приобретающим авто, повременить с их регистрацией до момента официального вступления в силу новых ставок транспортного сбора. По его словам документ уже передан для его официального опубликования и вступит в силу через 2-3 дня.

Напомним, 5 марта, Верховная Рада приняла в целом Закон «О внесении изменений в Закон Украины «О налоге с владельцев транспортных средств и других самоходных машин и механизмов» (относительно ставок) (законопроект N3030-1). Документ предусматривает уменьшение ставок для владельцев авто с большим объемом двигателя. При этом ставки сбора для малолитражек остались на уровне, утвержденном Законом «О внесении изменений в некоторые законы Украины по вопросам налогообложения» N797-VІ от 25 декабря 2008 года, который вступил в силу с 10 января 2009 года.

В Румынии началось производство автомобилей Ford

8 сентября, с конвейера румынского завода Ford сошли первые автомобили.

На предприятии выпускаются компактные фургоны Transit Connect, которые предназначены для румынского и американского рынков, где они будут продаваться по цене от 20 до 22 000 долларов.

В конце 2007 года американский автопроизводитель приобрел 72,4 процента акций румынского завода, заплатив за них 88 миллионов долларов. Кроме того, Ford пообещал инвестировать в модернизацию предприятия один миллиард долларов. До продажи завода в Румынии Ford, на его конвейере собирались автомобили Daewoo Matiz, а также коробки передач, предназначенные для General Motors.

На церемонии открытия производства завода присутствовал директор европейского подразделения Ford Джон Флемминг, который заявил, что на обучение сотрудников предприятия было потрачено 17,2 миллиона долларов. В настоящее время на заводе работают 4000 человек, а в течение ближайших четырех лет компания планирует нанять еще около 3000 работников и выпустить за это время 300 тысяч автомобилей.

Ранее сообщалось, что в ближайшее время на румынском заводе будет налажен выпуск новой модели, которая заменит собой Ford Fusion.

Дебютировала обновленная Kia Optima Magnetis

Южно-корейская компания Kia представила на домашнем рынке минимально обновленную модель Optima 2010 года, известную на других рынках также под именами Magnetis и Lotze.

Незначительные изменения коснулись решетки радиатора, появились светодиодная оптика, 17-дюймовые легкосплавные диски и функция затемнения фар. Автомобиль теперь доступен в новых цветовых оттенках. Ряд двигателей остался прежним: 4-цилиндровый объемом 2.0 л мощностью 163 л.с., 2.4-литровый мощностью 179 л.с. и 2,7-литровый V6. В салоне обновлена приборная панель. Kia Optima Magnetis оборудована USB-выходом и опционально — навигационной системой.

Франкфурт-2009: Плох тот Fiat, который не мечтает стать Ferrari

На международном автосалоне во Франкфурте компания Fiat показала новый уникальный хэтчбек, созданный мастерами из Abarth и Ferrari на базе модели Fiat 500.

Автомобиль, получивший название Abarth 695 «Tributo Ferrari», вобрал в себя все лучшее, что могли дать ателье Abarth, которое занимается доводкой модельного ряда Fiat, и известный производитель спорткаров Ferrari. Стильный и быстрый хэтчбек красного цвета Scuderia Red получил турбированный бензиновый 1.4 л мотор, выдающий 180 л.с. и 230 Нм крутящего момента. Двигатель, состыкованный с механической коробкой передач, разгоняет машину до 225 км/час, а отметку в 100 км/час модель проходит спустя всего 7 сек после старта.

Abarth 695 «Tributo Ferrari» оснастили 17-дюймовыми легкосплавными дисками, тормозными механизмами фирмы Brembo, карбоновыми корпусами наружных зеркал, ксеноновой головной оптикой и четырьмя патрубками выхлопной системы.

В салоне машины, пропитанном гоночным духом, появились спортивные карбоновые сиденья, масса которых на 10 кг меньше стандартных «табуреток», алюминиевые педали, спортивный руль, новый щиток приборов, логотипы Abarth, а также карбоновые и кожаные вставки в отделке, говорится в пресс-релизе.

Суперкар Artega GT проходит испытания

В Интернете появились шпионские фото спортивного автомобиля Artega GT, который сейчас проходит низкотемпературные тесты.

Купе отличается самобытным дизайном, наличием воздухозаборников на задних крыльях и каплевидной светотехникой. Автомобиль оснащен 3,6-литровым мотором V6 мощностью 300 л. с. и механической коробкой с последовательным переключением передач. По неофициальной информации, новинка будет представлена в конце 2009 года.

Автомобиль-амфибия установил рекорд

Калифорнийская компания WaterCar создала автомобиль-амфибию в кузове Chevrolet. Новинку назвали Python – «питон».

Автомобиль получил линейку двигателей V8 от Corvette, от базового LS1 до нового турбированного мотора LS9 объемом 6,2 литра и мощностью 640 л.с., как у ZR1. «Питон» весит 1725 кг. Он может достигать скорости 97 км/ч на воде и 160 км/ч на земле. С нуля до 96 км/ч машина разгоняется за 4,5 секунды. С каким именно двигателем был достигнут данный рекорд для амфибий, не уточняется. Предположительно это LS9. Автомобиль превращается в лодку мгновенно: водителю нужно лишь перевести трансмиссию в нейтральное положение и нажать на кнопку, чтобы поднять колеса. Перебираясь из воды на сушу, водитель должен сделать то же самое в обратном порядке — вот и все хлопоты.

Python собирают вручную под заказ, так что покупатель может выбрать из 60 тысяч цветов кузова и 4 тысяч цветов салона. В то же время не предусмотрено ни кондиционера, ни какой-либо крыши. Стоит такое земноводное около 200 000 долларов.