7b019e19

Архивы автора

BMW 5-Series Gran Turismo дебютировал в Женеве

В Женеве состоялся дебют концепта BMW 5-Series Gran Turismo. А если BMW получит достаточное количество позитивных отзывов, то 5-Series Gran Turismo может получить зеленый свет на производство.

Баварский автопроизводитель представил новый концепт 5-Series Gran Turismo. Автомобиль может похвастаться объемным багажником и изящным интерьером. Внешний вид автомобиля оформлен в лучших традициях BMW.

Дизайнеры BMW потрудились, чтобы внутренний «мир» 5-Series Gran Turismo был как можно светлее. Салон концепта оформлен в двух цветах — белом и коричневом. Стеклянная крыша создает ощущение простора в салоне 5-Series Gran Turismo. Автомобиль рассчитан на 4 пассажиров. В подголовники передних сидений вмонтированы LCD-мониторы.

Пока BMW не сообщает будет ли  5-Series Gran Turismo запущен в производство. Вероятно, что баварский автопроизводитель хочет посмотреть за реакцией публики. Если она будет положительна, то концепт вполне может попасть на конвейер.

Volvo отзывает более 20 000 автомобилей в Европе

Шведский автопроизводитель Volvo Cars отзывает более 20 000 легковых автомобилей, проданных в Европе в 2007 году.

Как говорится в официальном сообщении компании, под отзыв попадают 21 380 машин с четырехцилиндровыми дизельными моторами. Среди отзываемых моделей — хэтчбек Volvo C30, седан S40 и универсал V50. Как сообщили в пресс-службе Volvo, причиной отзыва стала заводская неисправность в системе охлаждения двигателя. Один из блоков системы установлен таким образом, что на него может попасть вода; при самом неблагоприятном сценарии это может привести к короткому замыканию. Однако, подчеркнули в Volvo, до настоящего момента не было зафиксировано аварий или возгораний, связанных с этим дефектом.

Компания уже начала рассылку писем владельцам дефектных автомобилей. В дилерских сервисных центрах им бесплатно установят пластиковый кожух над вентилятором системы охлаждения.

Сегодня в Детройте решится судьба Opel

Сегодня в Детройте состоится заседание управляющего совета General Motors.

На совете GM топ-менеджмент рассмотрит измененные предложения обоих претендентов на европейские компании Opel и Vauxhall, изучит документы немецкого правительства о суммах гарантий и условиях их возврата и вынесет рекомендации для одного из кандидатов. Эти рекомендации фактически будут означать предварительное решение материнского концерна. Собранию предшествовали встречи нового главы GM Фрица Хендерсона с представителями бельгийского фонда RHJ, вице-шефом Magna и главой Сбербанка Германом Грефом.

Напомним, что правительство Германии и профсоюзы автомобильных компаний поддерживают заявку консорциума Magna-Сбербанк, поскольку она предусматривает меньший объем сокращений на заводах Opel и Vauxhall, где работает свыше 55 000 человек. В то же время GM ранее называл заявку RHJ более продуманной и простой, а в канадско-российском предложении его не устраивал ряд вопросов, связанных с интеллектуальной собственностью, функционированием совместных предприятий и т. п. Однако RHJ предлагает существенно сократить штаты компаний, чтобы вернуть их к прибыльности.

Volkswagen сделал Tiguan более агрессивным

Немецкий автопроизводитель Volkswagen расширяет модельную линейку Tiguan за счет агрессивной версии R Line.

Автомобиль получил новый сплиттер, выкрашенный в цвет кузова, хромированную решетку радиатора и обновленную головную оптику. Изменения коснулись и задней части модели: Tiguan оснастили новым задним бампером и спойлером, а также 19-дюймовыми колесными дисками из легких сплавов.

В салоне новинки установлены спортивные сиденья и скошенный снизу многофункциональный руль. Tiguan R Line комплектуется двумя 2-литровыми дизельными агрегатами мощностью 140 и 170 л.с., а также 2-литровым бензиновым двигателем мощностью 200 л.с. Продажи нового Tiguan стартуют в июне текущего года в Великобритании по цене от 24 635 фунтов стерлингов (36 800 долларов).

Продажи автомобилей в США выросли на 1%

Продажи новых легковых автомобилей в США в августе 2009 года выросли на 1% по сравнению с августом 2008 г. — до 1 262 189 единиц.

Рост продаж зафиксирован впервые за 20 месяцев — с октября 2007 года. Скорректированный прогноз продаж на 2009 год при этом поднялся до 13,7 млн единиц — это самый высокий показатель с августа 2008 г.

По отдельным производителям наибольший рост в августе с. г. продемонстрировали Hyundai (+52,1%) и Subaru (+51,5%). Также положительная динамика наблюдается у Ford (17,2%), Honda (9,9%), Mazda (12,1%), Porsche (8,7%), Toyota (6,4%) и Volkswagen (14,2%). Остальные производители столкнулись со спадом продаж, невзирая на действие программы «Наличные за автохлам». В частности, продажи General Motors упали на 20,1% (с учетом марки Saab), а Chrysler — на 15,4%.

Proton будет выпускать электромобили для Европы

Малайзийский автопроизводитель Proton заключил с компанией Detroit Electric соглашение о массовом производстве электромобилей для нее, которые с февраля будут продаваться в Европе и Азии.

Новые электромобили будут построены на платформе существующих седанов и хэтчбеков компании Proton и получат 200-сильные электрические силовые установки. Они работают от литий-ионных аккумуляторов, однако не имеют бензиновых двигателей, способных подзаряжать батареи в движении и, тем самым, увеличивать запас хода. Такие машины планируется продавать под собственным брендом Detroit Electric в Китае, США и европейских странах, включая Испанию, Данию, Нидерланды, Францию и Великобританию.

Компании Proton и Detroit Electric за первый год планируют продать на всех рынках около 40 тысяч машин, а к 2012 году увеличить количество реализуемых автомобилей до 270 тысяч штук.

Стоимость самой доступной модели Detroit Electric с запасом хода около 180 километров на рынке США составит 23-25 000 долларов. Автомобиль, который будет способен проехать 320 километров, будет стоить 29-33 000 долларов.

АвтоВАЗ заложил 60% акций, чтобы расплатиться с долгами

АвтоВАЗ заложил под кредит в 1 миллиард долларов 60% своих активов. В том числе производственные линии и корпуса.

Балансовая стоимость залогового имущества составляет 1,27 миллиарда долларов. Основными кредиторами являются Сбербанк и ВТБ.

До конца первого полугодия АвтоВАЗу необходимо найти 222 миллиона долларов на оплату своих долгов — на погашение кредита Сбербанка заводу требуется 139 миллионов долларов, а еще 83 миллиона — на биржевые облигации. К тому же предприятию нечем расплачиваться со своими поставщиками и погашать долги прошлого года. На прошлой неделе АвтоВАЗ предложил своим смежникам два новых варианта вексельной оплаты, один из которых подразумевает обеспечение готовыми автомобилями. Однако без помощи правительства, как считают эксперты, заводу не обойтись.

Renault будет продавать европейцам старую Nissan Teana

Компания Renault рассматривает возможность вывода на европейский рынок корейского седана, который должен появиться в салонах дилеров уже в следующем году.

Об этом сообщил руководитель маркетингового отдела французской марки Стив Норман (Steve Norman). По его словам, новинка будет представлять собой перелицованную версию корейского седана Samsung SM5, построенного, по некоторым данным, на базе автомобиля Nissan Teana предыдущего поколения. Норман также отметил, что основными рынками сбыта новой модели «Рено» станут Ближний Восток, Россия и некоторые страны Западной Европы.

«Этот автомобиль станет нашим успехом. Сейчас самый близкий конкурент к нему — это Audi A6, однако наша машина будет выполнена в полном соответствии с духом Renault и получит настолько «вкусную» цену и высокий уровень оснащения, что в это просто трудно будет поверить», — добавил Стив Норманн.

Он также заявил, что компания Renault намерена заменить компактвэн Espace кроссовером, в силовых установках которого будут использоваться электромоторы. Ожидается, что эта машина будет выполнена в стиле концепт-кара Ondelios, представленного на прошлогоднем Парижском моторшоу. Кроссовер появится в продаже к 2015 году.

Lexus готовит суперкар из стекла

К неделе высокой моды, которая пройдет в Милане в апреле нынешнего года, компания Lexus создаст уникальный концепт LF-A. Автомобиль будет выполнен из полимеров, стекла и хрусталя, что сделает его абсолютно прозрачным.

Японские «модники» из Lexus решили удивить мир новым концептом. Специально для грядущей недели высокой моды в Милане автопроизводитель подготовит концепт, суперкара LF-A. Уникальность этого Lexus LF-A состоит в том, что он практически полностью создан из полимерных материалов, хрусталя и стекла, что делает автомобиль прозрачным, хотя есть в нем и непрозрачные детали.

Свое новое детище Lexus получило «простенькое» японское имя — «кристаллизовавшийся ветер». Наверное, имя «хрустальная туфелька» подошло бы автомобилю не меньше, ведь его же представят на неделе моды.

Пока Lexus не особо распространяется насчет своего суперкара из стекла, но обещает рассказать о нем поподробнее во время презентации. Автомобиль будет запущен в ограниченную серию из 100 экземпляров. При этом стоимость одной такой «хрустальной туфельки» составит 200 000 долларов.

Впрочем, такая перспектива выглядит маловероятной. Во-первых, стеклянный концепт вряд ли будет отличаться особой прочностью и сможет пригодиться новому хозяину лишь для эстетического удовольствия. Во-вторых, Lexus еще не подтвердил, что стеклянный LF-A вообще может двигаться.

К августу авто подешевеют на треть

В марте в Украине зафиксировано сокращение авторынка на 75% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — за месяц было продано всего 14 тыс. авто, что соответствует уровню 2003 года.

В течение ближайшего полугодия импортеры и дилеры автомобильной техники не ждут ничего хорошего. Как объясняет Олег Назаренко, это связано прежде всего с тем, что легких кредитов нет и пока не предвидится из-за кризиса в банковской сфере (сейчас выдают автокредиты приблизительно 12 банков, большинство — под покупку определенных марок автомобилей, при этом большинство требует 50% первого взноса. А так как депозиты до сих пор заморожены, то, понятное дело, денег у людей для взноса нет). «Мы прогнозируем, что в течение года объемы продаж останутся на уровне марта. А по итогам 2009 года продажи по сравнению с 2008-ым могут упасть в 4 раза», — отмечает эксперт.

Участники рынка говорят о том, что возможность для презентации новинок найдут, но произойдут премьеры новинок на нашем рынке на несколько месяцев позже, чем в Европе. Например, если Cruze нового поколения в ЕС появится уже в мае, то в Украине новинку начнут продавать в лучшем случае осенью — когда распродадут остатки автомобилей 2008 года.

В ближайшее время 13-процентная пошлина на ввоз импортных автомобилей не отразится на ценах. Ведь до сих пор склады забиты машинами, которые были ввезены гораздо раньше этого нововведения. «Нашей задачей остается распродать запасы со складов, которых, возможно, хватит до мая месяца», — рассказал нам исполнительный директор ассоциации «Всеукраинское объединение торговцев транспортными средствами» Александр Абаринов.

Правда, другие участники рынка считают, что прошлогодних запасов хватит на дольше. «У меня сейчас автомобилей достаточно, чтобы продавать до конца лета», — поделился с нами замдиректора отдела по продажам автомобилей Volvo компании «Виннер Автомотив» Тарас Горбатюк.

То есть можно сделать вывод, что влияние ввозной пошлины рынок не ощутит до осени. Правда, надо делать скидку на востребованность автомобиля. Так, авто в самых дешевых комплектациях 2008 года выпуска, которые сейчас пользуются самой большой популярностью, могут закончиться уже через месяц-два, после чего их сразу сменят на предложения 2009 года. А вот более дорогие варианты простоят в автосалонах еще 4-6 месяцев, после чего цены могут измениться. Насколько — зависит от экономической ситуации в стране, в частности — от курса доллара.

Но нельзя сбрасывать со счетов и такой фактор, как залоговые автомобили. «По нашим оценкам, население откажется обслуживать более трети всех автокредитов, полученных в 2008 году. Это значит, что на рынок может поступить около 100 тысяч залоговых машин», — говорит директор компании «Автомобильные Аукционы» Олег Ткаченко. Пик предложения залоговых авто придется на май-июнь этого года. «Значительный приток предложения, конечно же, приведет к снижению цен на легковые авто на 15-20% от текущего уровня», — прогнозирует Денис Дрозд. Например, за ту же залоговую Volvo из приведенного выше примера уже через два месяца будут просить вместо 15-16 вместо 20 000 долларов.

Но есть предположение, что цена упадет еще больше. Как только залогов на рынке станет много — по прогнозам ВААИД, в течение года на рынке может появиться до 200 тыс. таких автомобилей — банки будут вынуждены пересмотреть свою ценовую политику в сторону понижения, ведь складировать и хранить автомобили дорого. В таком случае цены на залоговые автомобили упадут еще ниже — в полтора раза от нынешних. Так, Mitsubishi Lancer 2008 года вместо $18 тыс. может стоить $10-12 тыс. Но если примут законопроект о возможности продажи в автосалонах залоговых автомобилей без оплаты НДС и подоходного налога (тогда появится механизм, как продавать залоговые автомобили), цены, по словам Олега Назаренко, на залоговые автомобили упадут только на 15-20%.

Как повлияет 200-тысячная армия залоговых автомобилей, которые могут продавать в 1,5 раза дешевле, на рынок новых автомобилей? Как считает начальник финансового аналитического департамента компании «Про Консалтинг» Александр Соколов, это приведет к тому, что импортеры будут ввозить лишь небольшое количество автомобилей по предоплате (как это, например, уже сейчас делают дилеры дорогих автомобилей). А украинский потребитель в основной массе будет покупать автомобили на внутреннем рынке: бэушные, залоговые и украинской сборки.

А вот дальнейшее состояние рынка «неновых» автомобилей полностью зависит от цен на новые. Так, если они начнут дешеветь, «бэушка» опустится в цене также. В данный момент продавцы на рынке опасаются, что уже через три-четыре месяца автомобили подешевеют еще на 30-40%. Например, тот же упомянутый Opel Astra 2004 года вместо 7,5-10 тыс. у.е. будут продавать за 6-7,5 тыс. у.е. — эта модель столько стоила в 2000-2001 году.