7b019e19

Архивы рубрики ‘Авторынок’

Продажи автомобилей в США выросли на 1%

Продажи новых легковых автомобилей в США в августе 2009 года выросли на 1% по сравнению с августом 2008 г. — до 1 262 189 единиц.

Рост продаж зафиксирован впервые за 20 месяцев — с октября 2007 года. Скорректированный прогноз продаж на 2009 год при этом поднялся до 13,7 млн единиц — это самый высокий показатель с августа 2008 г.

По отдельным производителям наибольший рост в августе с. г. продемонстрировали Hyundai (+52,1%) и Subaru (+51,5%). Также положительная динамика наблюдается у Ford (17,2%), Honda (9,9%), Mazda (12,1%), Porsche (8,7%), Toyota (6,4%) и Volkswagen (14,2%). Остальные производители столкнулись со спадом продаж, невзирая на действие программы «Наличные за автохлам». В частности, продажи General Motors упали на 20,1% (с учетом марки Saab), а Chrysler — на 15,4%.

Новый Renault Grand Scenic получил 5 звезд в EuroNCAP

Новый Renault Grand Scenic стал 12-ой моделью Renault, получившей максимальную оценку в краш-тестах EuroNCAP и это несмотря на ужесточение с начала 2009 года критериев оценки (боковое столкновение, столкновение сзади, защита детей и взрослых, защита пешеходов, оборудование).

Новый Renault Grand Scenic стал 12-ой моделью Renault, получившей максимальную оценку в краш-тестах EuroNCAP1 и это несмотря на ужесточение с начала 2009 года критериев оценки (боковое столкновение, столкновение сзади, защита детей и взрослых, защита пешеходов, оборудование).

Новый Grand Scénic проектировался для обеспечения образцовой активной и пассивной безопасности и включает в себя такой же пакет оборудования, что и остальные модели семейства Mégane:

двойные датчики бокового столкновения — новинка, впервые использованная для модели Laguna III;

шесть подушек безопасности, включая две двухкамерные подушки для защиты грудной клетки/тазовой области;

систему удержания и защиты пассажиров Renault (состоящую из двойных преднатяжителей ремней безопасности, ограничителей усилия и двухкамерных двухступенчатых адаптивных фронтальных подушек безопасности);

подголовники нового поколения.

Кроме того, модель оборудована ABS и системой помощи при экстренном торможении в стандартной комплектации, а некоторые модификации также снабжаются электронными системами поддержания курсовой устойчивости (ESP) и контроля за недостаточной поворачиваемостью (CSV).

В основе подхода по обеспечению безопасности, единого для всех автомобилей модельного ряда Renault, первоочередное внимание уделяется реальной безопасности и разработке максимально эффективных технологий, позволяющих предотвратить несчастный случай, предпринять корректирующие действия и защитить пассажиров, а также повысить сознательность всех участников дорожного движения.

Компания Renault считает безопасность приоритетной задачей и является единственным автопроизводителем, получившим пять звёзд 12 раз.

Renault и безопасность: единый подход с четырёх сторон.

Более подробную информацию о Renault Вы можете получить на сайте renault.zp.ua


Alfa Romeo создаст конкурента BMW X5

Сегодня практически каждый крупный автопроизводитель в своем модельном ряду имеет кроссовер. Alfa Romeo до недавних пор представляла исключение из данного правила.

Однако, сотрудничество итальянской компании с американским автоконцерном  Chrysler показывает, что  это лишь вопрос времени. Alfa Romeo, заключившая соглашение о партнерстве с Chrysler, намерена использовать разработки североамериканского автопроизводителя для выпуска своего первого кроссовера.

Согласно информации СМИ, будущий паркетник Alfa Romeo построят на платформе нового поколения Jeep Grand Cherokee. Если итальянцы все же решатся довести кроссовер до конвейера, модель станет грозным конкурентом для таких автомобилей, как BMW X5, Volkswagen Touareg и Audi Q7.

Ожидается, что модель Alfa Romeo превзойдет в роскоши своего донора. Причем капот «проходимца» уберегут от мотора HEMI V-8, которым укомплектован Jeep Grand Cherokee. Вместо него итальянца наделят турбодизельными агрегатами, а также 280-сильным 3.6-литровым двигателем Pentastar V-6. Ориентировочные сроки первого публичного показа кроссовера от Alfa Romeo — 2010-2011 гг.

Nissan представил обновленный Qashqai для домашнего рынка

8 сентября в Японии начались продажи обновленного варианта текущего поколения паркетника Nissan Dualis, у нас последний больше известен под именем Nissan Qashqai.

Обновление автомобиля носит скупой сугубо косметический характер. Nissan Dualis получил новую решетку радиатора, новые боковые зеркала и передние противотуманные фары. Интерьер, вслед за пожеланиями покупателей, улучшили креслами бежевого цвета. В качестве опциона японцы смогут приобрести передовую навигационную систему.

Стоимость обновленного Dualis в комплектации 20G FOUR составляет в Японии 2 504 250 иен (около 27 100 долларов).

Особая комплектация под названием CrossRider

Toyota собирается использовать платформу Mini для новых моделей

Компания Toyota начала переговоры с немецким автопроизводителем BMW по вопросу использования шасси моделей MINI Coupe и MINI Roadster в собственных моделях.

Речь идет о возможном обмене. Компания Toyota получит возможность проектировать на шасси BMW собственные модели, баварцам же будет предана платформа от следующего поколения мини-кара Toyota iQ. Платформа от iQ может пригодиться BMW в производстве собственного малогабаритного электромобиля.

MINI Coupe — концептуальный автомобиль, который был представлен компанией BMW в этом августе. В производство модель пойдет года через два или три. Новое поколение Toyota iQ — зверь науке неизвестный, текущее поколение было представлено 15 октября 2008. По логике вещей до нового еще около двух-трех лет. Получается, если переговоры двух компаний действительно идут, то речь в них ведется о проекте, результаты которого будут видны только через несколько лет.

Напомним, что в конце июня текущего года стало известно, что компания Toyota по заказу люксового бренда Aston Martin будет выпускать на базе текущего поколения Toyota iQ компактный автомобиль класса люкс.

Массовый электромобиль Peugeot получит название ion

Компания Peugeot представит свой первый электромобиль — четырехместный хэтчбек ion, разработанный совместно с компанией Mitsubishi Motors, — в рамках автосалона во Франкфурте. В продаже новинка появится в конце 2010 года.

Как сообщалось ранее, электрокар Peugeot будет построен на базе уже существующей модели Mitsubishi i MiEV, но получит оригинальное оформление передней части кузова. В техническом плане французская версия электромобиля будет полностью повторять своего японского собрата — сохранится та же силовая установка с 64-сильным электромотором (180 Нм), а запас хода на комплекте литий-ионных аккумуляторов у Peugeot ion составит 130 километров (у Mitsubishi i MiEV, по заявленным данным, 160 километров).

Полная зарядка батарей от бытовой электросети займет всего шесть часов, а пополнить заряд на 80 процентов можно за 30 минут.

В рамках соглашения, подписанного между PSA Peugeot Citroen и Mitsubishi Motors на прошлой неделе, японцы будут поставлять PSA по 25 тысяч электромобилей в год. Цены на европейскую новинку пока не сообщаются.

Renault специально для Восточной Европы создает седан Fluence

Компания Renault анонсировала новую версию модели Megane — седан, получивший собственное название Fluence.

Как ожидается, производство этого автомобиля будет налажено в Турции в конце текущего или начале следующего года, а основными рынками сбыта новинки станут Россия, Турция и некоторые страны Восточной Европы.

По своим габаритам Renault Fluence оказался заметно крупнее предыдущего Megane с кузовом «седан», а по размерам колесной базы (2702 миллиметра) новинка вплотную подобралась к представителям европейского класса «D». Для сравнения, колесная база у Mazda6 составляет 2725 миллиметров, а у Toyota Avensis — 2700 миллиметров. Габаритная длина седана Fluence составляет 4,62 метра (Avensis длиннее всего на девять сантиметров), а ширина и высота — 1,809 и 1,479 метра соответственно.

От хэтчбека Megane новый автомобиль отличается также новым дизайном кузова с полностью переделанным «носом», но сохранил тот же интерьер, что и обычный «Меган». Кроме того, Fluence позаимствовал у «Мегана» свои силовые установки — это 1,6- и 2,0-литровые бензиновые агрегаты мощностью 110 и 140 лошадиных сил, а также два 1,5-литровых турбодизеля мощностью 90 и 110 лошадиных сил.

Первое время новый седан будет оснащаться только механическими коробками передач, однако к концу 2010 года его покупателям будет предложен либо традиционный гидромеханический «автомат», либо «робот» с двумя сцеплениями.

Не исключено также, что в 2011 году на базе Renault Fluence начнется выпуск электромобиля для европейского рынка.

 

Водородный Mercedes-Benz готов к запуску в серию

К концу текущего года компания Mercedes-Benz начнет выпуск первых серийных водородных автомобилей, построенных на базе модели B-Class.

Новинка получит в названии приставку F-Cell, а ее динамические характеристики, по словам представителей фирмы, будут эквиваленты показателям машины с обычным бензиновым двухлитровым мотором.

Автомобиль оснащен 136-сильным электромотором, питающимся от литий-ионных батарей. Электричество для аккумуляторов вырабатывается специальной силовой установкой на топливных ячейках в процессе химической реакции между водородом и кислородом, а также за счет системы рекуперации энергии при торможении. Как отмечают в компании Mercedes-Benz, компоненты силовой установки располагаются в полу машины (благодаря модульной компоновке с двойным полом типа сэндвич), и поэтому не занимают места в салоне и не уменьшают объем багажника.

Запас хода водородного Mercedes-Benz B-Class, способного развить максимальную скорость 170 километров в час, составляет 385 километров, а расход водорода эквивалентен показателям автомобиля со сверхэкономичным дизельным двигателем, потребляющим 3,3 литра топлива на сто километров пробега. Кроме того, машины с подобными силовыми установками считаются экологически чистыми, поскольку выхлопом у них является обычная вода.

В США и Европу первые 200 экземпляров водородного B-Class будут доставлены в начале 2010 года. Стоимость подобной машины пока не сообщается.

 

Гибридный Lexus GS стал сейфти-каром

Гибридный Lexus GS послужит сейфти-каром во время Muscle Car Masters в Австралии.

О том, чтобы гибридные автомобили следили за безопасностью во время гоночных состязаний, пока можно услышать нечасто. Однако гибридный Lexus GS 450h получил именно такую задачу. Автомобиль стал официальным сейфти-каром соревнований Muscle Car Masters, которые пройдут 6 сентября на треке Eastern Creek в Сиднее (Австралия).

Примечательно, что данный GS 450h не имеет никаких модификаций в отличии от стандартной гибридной модели, построенной для обычных дорог. «Наше сотрудничество с Eastern Creek — это отличный способ показать в деле гибриды Lexus, которые демонстрируют бескомпромиссную мощь и экономию», — говорит глава австралийского представительства Lexus Джон Рока (John Roca).

Kicherer представляет тюнинг Mercedes-Benz C 63 AMG

Тюнинговое ателье Kicherer представило новый C 63 Supersport на базе Mercedes-Benz С 63 AMG.

Supersport оснащается деталями из углеволокна, которые можно встретить в решётке радиатора, переднем бампере и стойках зеркал. Другие апгрейды внешнего вида включают агрессивные боковые юбки, LED-фары дневного света, а также задний диффузор из углеволокна.

Салон авто также претерпел небольшие изменения в виде новых ковриков на пол, а также эргономичного рулевого колеса с декорами из углеволокна. Тюнер также убрал «бессмысленные» электронные ограничители, что позволяет развить авто мощность 550 л.с. и крутящий момент 630 Нм. Более интересно то, что компания установила оригинальную коиловер подвеску и высокопроизводительный самоблокирующийся дифференциал. Supersport оснащается 20-дюймовыми коваными дисками RS-1, а также продвинутой тормозной производства от Brembo.