7b019e19

Архивы рубрики ‘Дороги’

Из Lamborghini Gallardo сделали женские туфли

Итальянские спорткары Lamborghini, славятся на весь мир своей роскошью и запредельной скоростью.

Даже в трудные времена спортивные автомобили Lamborghini пользуются высоким спросом. Они постоянно подвергаются различным доработкам тюнинг-ателье, растет максимальная скорость и динамика, а в салоне появляются детали из драгоценных металлов…

Дизайнер Тим Купер решил придумать новый аксессуар для суперкаров Lamborghini и нарисовал пару женских туфель. Тиму пришлось изрядно попотеть, прежде чем на свет появились белые туфли на высоких каблуках, выполненные в стиле купе Gallardo.

Официальные представители Lamborghini пока никак не отреагировали на столь необычное использования дизайна и символики компании. Но не исключено, что итальянцы возьмут на заметку идею Тима Купера, ведь автопроизводители уже давно занимаются «побочными» проектами. Например, Subaru выпускает велосипеды, а Porsche даже занялся продажей фирменных санок. Почему бы и Lamborghini не начать выпускать собственную обувь?

Honda продала более 300 тысяч гибридных авто

Компания Honda заявила о том, что на конец января 2009 г. совокупные продажи автомобилей с гибридным двигателем по всему миру достигли 300 тыс. единиц.

В Европе в 1999 г. первым массовым автомобилем с гибридным двигателем стала модель Honda Insight. За ней последовали купе Civic IMA и седан Civic Hybrid. На сегодняшний день Honda продает автомобили с гибридным двигателем примерно в 40 странах по всему миру, включая ключевые рынки Японии, Северной Америки и Европы.

В будущем Honda планирует выпустить на рынок абсолютно новую модель гибридного автомобиля Honda Insight, доступный по цене экономичный хетчбэк с легким и компактным гибридным двигателем. Продажи новой модели начались в Японии в феврале. В марте и апреле запланировано начало продаж в Европе и Северной Америке. Honda ставит своей целью продать в течение года примерно 60 тыс. единиц Insight в Японии, примерно 30 тыс. в Европе и около 100 тыс. в Северной Америке. Годовые продажи составят, таким образом, примерно 200 тыс. единиц.

В 2010 г. Honda намерена расширить линейку автомобилей с гибридным двигателем за счет абсолютно новой модели гибридного спортивного автомобиля, основанного на конструктивных принципах модели CR-Z. Расширяя линейку предлагаемых машин, Honda хочет полностью охватить данный сегмент рынка.

Новая необычная BMW

В интернете появились первые фотографии нового концепта BMW, который получил название BMW 5-Series GT.

Этот автомобиль представляет собой прототип нового BMW PAS (как на самом деле будет называться серийная модель до сих пор никто не знает). Как и предполагалось, BMW 5-Series GT — это нечто среднее между универсалом, хэтчбеком и внедорожником. Причем, что самое интересное, автомобиль получил такую же «двойную» дверь багажника, как и у Skoda Superb. То есть при желании водитель сможет открыть как всю дверь целиком вместе с задним стеклом, так и лишь металлическую часть багажника.

Премьера BMW 5-Series GT состоится в марте на автосалоне в Женеве. Тогда же, видимо, появится и более детальная информация об этом автомобиле.

Новые болиды Формулы-1 стали медленнее

Болиды 2009 года, созданные в соответствии с новым регламентом Формулы-1, уступают своим предшественникам около 4 секунд на круге.

Таковы предварительные итоги первого дня тестов, проведенных восемью командами (кроме Force India и Honda) сразу на двух автодромах: в испанском Хересе и бахрейнском Сахире. Лучшее время вторника на испанском треке показал Себастьян Буэми, но его результат в общем зачете не участвует, так как француз выехал на прошлогодней Toro Rosso STR3. А вот из «рабочих» машин лучше всего пока выглядит Red Bull RB5 под управлением Себастьяна Феттеля — ее результат составил 1:22,177, что на 0,3 секунды лучше, чем у Williams Toyota FW31, которой управлял тест-пилот Нико Хюлькенберг. Для сравнения: ровно год назад на предсезонных тестах в Хересе лучшее время круга продемонстрировал Хейкки Ковалайнен (McLaren Mercedes) — 1:17,974.

В Бахрейне же, где проводят тесты Ferrari, Toyota и BMW Sauber, в первый день лидером стал Тимо Глок на Toyota TF109, проехавший круг за 1:33,501 (в 2008 году на тестах лучшее время составило 1:30,015 — разница между показателями примерно 3,5 секунды). Впритык за ним следуют Фелипе Масса на Ferrari F60 и Роберт Кубица на BMW Sauber F1.09 — они уступают 0,1 и 0,2 секунды соответственно.

Chery готовит новую малолитражку

Компания Chery объявила название своей новой микролитражки, которая появится в продаже в Китае до конца 2009 года.

Необычный с виду автомобиль, ранее носивший кодовое имя S16, теперь будет называть QQme.

Дизайн кузова китайской новинки разрабатывался итальянским дизайнером Энрико Фумиа (Enrico Fumia) — человеком, который участвовал в создании моделей Alfa Romeo 164, GTV и Spider, Lancia Y и Lybra, а также создавал интерьер спорткара Maserati 3200 GT. Позже Фумиа построил несколько необычных концепт-каров для разных марок (Fiat, Audi, Alfa Romeo и Lancia), среди которых был и прототип микролитражки Chery — WOW. В компании Chery уверены, что их новинка понравится молодым покупателям — у нее нестандартная внешность и «веселый» интерьер со спортивными сиденьями, яркими вставками на дверных обивках и передней панели, а также стильный руль, который почти в точности повторяет рулевое колесо автомобилей Mini. Как отмечают некоторые китайские СМИ, первые Mini и VW Beetle тоже многие считали «уродливыми», но затем они стали «настоящей классикой» и даже коллекционной редкостью.

Напомним, что под названием Chery QQ уже выпускаются две модификации — пятидверная модель QQ3 («клон» Daewoo Matiz с другим оформлением кузова и интерьером) и седан QQ6. 

Решение по Honda Racing будет принято в ближайшие дни

За 34 дня до старта первого этапа Формулы-1 сезона-2009 ситуация вокруг продажи команды Honda Racing по-прежнему остается неурегулированной.

Однако эксперты сходятся во мнениях, что будущее японской «конюшни» будет решено уже на следующей неделе. Одним из самых вероятных претендентов на покупку Honda выступает британский миллиардер Ричард Брэнсон и его группа компаний Virgin Group. Факт переговоров с ним подтвердили и представители Honda, и глава Formula One Management Берни Экклстоун. Владелец коммерческих прав Формулы-1 особо подчеркнул, что считал бы такой исход оптимальным и «приветствовал бы Брэнсона с распростертыми объятиями».

Однако полной уверенности в том, что сделка состоится, пока нет. По мнению экспертов британского Autosport, несмотря на все разговоры о Virgin, руководители команды Ник Фрай и Росс Браун все-таки считают оптимальным переход Honda F1 в руки ее нынешних менеджеров, для чего должна быть использована временная финансовая поддержка от Honda Motor, аванс, обещанный Берни Экклстоуном, и средства от потенциальных спонсоров Бруно Сенны.

Если же и этот вариант окажется несостоятельным, команда будет расформирована. Такой неутешительный прогноз дал представитель Honda Motor Хироюки Мурасе.

ГАЗ обещает коммерческий автомобиль за 6 000 долларов

Владелец компании «Базовый Элемент» Олег Дерипаска — эта компания управляет «Группой ГАЗ», включая Горьковский автозавод, — пообещал выпустить коммерческий автомобиль, стоимостью не больше 6000 долларов.

«Это будет самый конкурентный автомобиль в данном сегменте», — заявил Дерипаска. Никаких подробностей об этом автомобиле, кроме его цены, нет. Не известно, на какой платформе он будет собираться и какова будет его грузоподъемность, какими двигателями он сможет комплектоваться и сколько планируется выпускать таких автомобилей ежегодно. Не сообщаются и точные сроки запуска этой новинки в производство.

Трехдверная версия хэтчбека Hyundai i20

Появились первые изображения трехдверной модификации компактного хэтчбека Hyundai i20, мировая премьера которого состоится в следующем месяце на Женевском моторшоу.

Ожидается, что на европейском рынке автомобиль появится в середине текущего года по цене от 12 000 евро (15 600 долларов). Напомним, что модель i20, которая является заменой хэтчбеку Getz, построена на совершенно новой платформе и стала немного длиннее, шире и ниже своего предшественника. Габаритная длина трехдверной машины составляет 3,94 метра, ширина — 1,71 метра, а высота — 1,49 метра. Для нее будет предлагаться три бензиновых двигателя объемом 1,2, 1,4 и 1,6 литра мощностью 78, 100 и 126 лошадиных сил соответственно, а также 115-сильный дизель.

Помимо трехдверного i20 компания Hyundai намерена представить в Женеве «экологически чистую» версию модели i30 — i-Blue. Такой автомобиль получит систему автоматической остановки и запуска мотора, которой смогут оснащаться пятидверные хэтчбеки или универсалы i30 с 1,4-и 1,6-литровыми бензиновыми моторами. Также на Женевском автосалоне будет представлен концепт-кар HED-6, являющийся прототипом модели Tucson нового поколения.

Швеция не хочет выкупать Saab

В своем плане по реструктуризации концерна, General Motors дал понять, что не видит в будущем Saab среди своих марок и готов продать компанию.

В связи с этим появились предположения, что Saab может выкупить Правительство Швеции, но там дали понять, что не намерены этого делать. Премьер-министр Швеции Фредрик Райнфельдт отметил, что General Motors пытается любыми способами избавиться от Saab, в котором только месячные расходы составляют 50 млн. евро. Кроме этого, закрытие компании обойдется еще в 8 млрд. долларов.

Audi в спросе и в кризис

Audi не собирается сдавать позиции и сбавлять темпы роста.

И похоже, что ближайшие конкуренты уже почувствовали это на собственных финансовых отчетах. Впервые за историю Audi опубликовала отчет о продажах, из которого видно, что лишь за январь 2009 г. компания реализовала 45,124 авто в Западной Европе. Этот результат превосходит успехи и BMW, и Mercedes, что является очень неплохим показателем. Однако немцы не планируют останавливаться на достигнутом — общий рост продаж компании в этом году составил 5,1%, в прошлом году было 3,9%. Вот он кризис. Глава отдела продаж Audi AG Питер Шварценбауэр считает, что успех компании продиктован количеством новых моделей в премиум-сегменте. В прошлом году в серию вышло 12 новинок, в первой половине 2009 г. их будет шесть. Ни одна другая компания не может похвастаться ничем подобным.

Итоги борьбы Audi и других топ-производителей предугадывать рано, но финансовая отчетность — весомый аргумент в этом споре.