7b019e19

Архивы рубрики ‘Статьи’

Тюнинг-ателье поиздевалось над Golf GTI W12

В 2007 г. на автошоу в Австрии показали концепт Volkswagen Golf GTI W12 650.

Цифра в названии — это количество лошадиных сил: такой Golf был поистине горячим. Правда, концепт не планировался как прототип серийной версии, он просто демонстрировал достижения немецких инженеров. Тюнинг-ателье с громким названием Exclusive Tuning Worldwide решило воскресить концепт. Оно разработало бодикит для Golf V GTI, превращающий хетчбэк, казалось бы, в настоящего «зверя» из прошлого.

Если вы обрадовались и решили приобрести себе супермощный Golf, вынуждены вас разочаровать. Пластиковые обвесы не прибавили автомобилю мощности, а под капот специалисты Exclusive Tuning Worldwide не полезли и двигатель Bentley W12 с двумя турбинами не поставили. Кроме улучшенной подвески, в техническом плане хетчбэк ничего не получил.

Идея, мягко говоря, странная. Надев на автомобиль новые бампера, аэродинамический обвес и логотип W12 650, вы не сделаете его по-настоящему спортивным.

BMW может создать «зеленый» суперкар Z10 ED

Глава дизайнеров BMW Эдриан Ван Худонк (Adrian Van Hooydonk) представил набросок потенциального «зеленого» суперкара Z10 ED, который мог бы стать конкурентом Audi R8.

Автомобиль получил бы 6-цилиндровый турбированный двигатель, мощностью 400 л.с. с системой BMW VANOS, 7-скоростную КПП с двойным сцеплением, технологию «стоп/старт» и технологию превращению выхлопных газов в электроэнергию. По мнению дизайнера, кузов BMW Z10 ED планируется создать с применением карбона и алюминия, чтобы общий вес автомобиля не превышал 1500 кг. Новый суперкар должен стать символом будущего, воплотившим самые последние технологии.

Nissan представляет спецверсию споркара GT-R

Японский автопроизводитель Nissan представляет «заряженную» спецверсию спорткара GT-R, выпущенную ограниченным тиражом.

Nissan GT-R SpecV создан на базе GT-R 2009 модельного года, мировая премьера которого состоялась в прошлом году. Автомобиль получил новую решетку радиатора, задний спойлер и воздуховоды вентиляции тормозных дисков из углеродного волокна. Приборная панель, центральная консоль и некоторые другие детали интерьера также выполнены из карбона. Спортивные сиденья двухместного купе SpecV изготовлены специалистами компании Recaro.

Улучшение разгонной динамики достигается за счет применения нового устройства управления наддува, которое увеличивает давление в сдвоенных турбонагнетателях двигателя для получения большего крутящего момента в диапазоне средних-высоких оборотов. Другие изменения включают в себя выпускную систему с титановым покрытием и карбоно-керамические тормоза. Кроме того, Nissan GT-R SpecV оснащен легкосплавными алюминиевыми спортивными колесными дисками, которые разработаны специально для этой модели и с сентября 2008 года поставляются в Nissan Motorsports International (NISMO). По предварительным данным, цена спецверсии на японском рынке составит 15 750 000 иен (176 800 долларов).

Итальянцы готовят редкий суперкар

Итальянская компания Faralli & Mazzanti представила спортивное купе Vulca S.

Автомобиль с алюминиевым кузовом будут собирать полностью вручную, что не займет слишком много времени, ведь Vulca S ограничится всего 10 экземплярами. Vulca S получит светодиодную переднюю и заднюю оптику, четыре выхлопные трубы, диски OZ Racing и шины Continental Italia. Приводиться в движение спорткар будет мотором V10 (взятым у BMW M5/M6 и модернизированным) объемом 5,8 л и мощностью 630 лошадиных сил. Весить редкий суперкар будет 1600 кг, а разгоняться до сотни — всего за 4 секунды. Максимальная скорость Vulca S составит 337 км/час.

Имя автомобиля по уже сложившейся традиции Faralli & Mazzanti связано с древним этрусским миром. Vulca da Veio — так звали самого известного скульптора Этрурии, создателя статуи Аполлона. У каждого из 10 Vulca S будет личный номер. За редкий номерной спорткар придется отдать от 280 000 евро (378 000 долларов) до 340 000 евро (459 000 долларов). 

Mazda готовит свою «единичку»

Новая модель Mazda 1 готовится к дебюту – в продаже она появится уже через полтора года.

Ухудшающиеся с каждым днем дорожные условия и непростые экономические времена заставляют производителей делать все более компактные автомобили. Вот и Mazda идет тем же путем. Не успела утихнуть шумиха по поводу супер-компактной модели Mazda 2, а японцы готовят еще более маленькую машину, получившую логичное название Mazda 1.

Автомобиль основан на концпете Kiyora, показанном еще на Парижском автосалоне осенью 2008. Инновационная машина должна появится на дорогах в 2011, но ее прототип уже вовсю проходит испытания.

Тестовая модель пока скрывается под кузовом Mazda 2, но отличия видны невооруженным глазом. Автомобиль построен на более короткой колесной базе, использует другие фары и задние фонари, а также более короткие задние двери. Кроме того, отличается и пятая дверь.

Под капотом прячется 1,3-литровый бензиновый мотор с непосредственным впрыском и усовершенствованной системой start-stop, который выключает двигатель на время остановок. Мотор будет работать в паре с новой автоматической трансмиссией, которая должна быть столь же экономичной, как и обычная механика.

Официальная презентация самой экономичной Mazda ожидают на автосалоне во Франкфурте.

Первая гоночная Audi R8 LMS обрела хозяина

Новую Audi R8 LMS (Le Mans Series), которая впервые была представлена на Essen MotorShow, приобрела гоночная команда, приближенная к автопроизводителю – Audi Sport Italia.

Audi R8 LMS — 500-сильный 10-цилиндровый суперкар класса GT3. 12 таких болидов будут доставлены шести клиентам ингольштадтской марки. Первую из моделей отдали гоночной команде Audi Sport Italia. Автомобиль с серийным номером 101 лично передал глава Audi Sport Вольфганг Ульрих менеджеру команды Эмилио Радэлли.

Другими командами, которые предпочли R8 LMS, стали ABT Sportsline, Argo Racing, ORECA, Phoenix Racing и Team Rosberg. Они будут участвовать в гонках GT3, а Phoenix Racing будет соревноваться в 24-часовой гонке Нюрбургринга, ради которой Audi подготовила поистине уникальную версию R8 LMS.

Открылась юбилейная выставка Audi

Историческая выставка, приуроченная к столетнему юбилею легендарной автомобильной марки Audi, открылась в музее Audi в Ингольштадте.

Как сообщает пресс-служба Audi AG, на экспозиции, получившей название «От Августа Хорьха до Audi — У истории совершенства есть имя», представлены раритетные модели со всей Европы. Выставка продлится до 16 июля 2009 года и представит вниманию посетителей коллекцию из 13 автомобилей, выпущенных до начала второй мировой войны. В их числе — первая модель Audi Type A 1911 года, а также мировая премьера — обновлённый Audi 225 Front Special Roadster, выпущенный в 1935 году. Обе модели, как и многие другие экспонаты выставки, являются уникальными: нигде больше в мире они не представлены.

Помимо выставки исторических автомобилей, организаторы также сделали акцент на наиболее значимых моментах, а также забавных случаях из истории Audi, которые представлены в форме комикса.

В новом сезоне Формула-1 станет интереснее для зрителей

Ассоциация команд Формулы-1 (FOTA) и компания-промоутер чемпионата мира Formula One Management (FOM) выработали меры по более широкому освещению гонок.

В частности, с предстоящего сезона увеличится объем показываемой по ходу трансляции телеметрии. С сезона 2009 года на экранах телевизоров будут появляться титры, рассказывающие об особенностях топливной стратегии того или иного гонщика, пояснения к траекториям пилотов в различных поворотах трассы, а также показания GPS-навигаторов, благодаря которым можно будет отслеживать положение гонщиков на трассе. Кроме того, будут полностью открыты радиопереговоры между пилотом и боксами.

«У нас было огромное количество телеметрии, но это все было скрыто от зрителей. Это был полный абсурд. Мы вообще-то занимаемся шоу-бизнесом, а команды, похоже, забыли об этом. Надеюсь, теперь они проснулись», — заявил Берни Экклстоун.

Напомним, что во вторник было принято еще несколько ключевых решений, которые кардинальным образом изменят Формулу-1 в ближайшие два года. С грядущего сезона чемпион будет определяться не количеством набранных очков, а количеством выигранных гонок по ходу сезона. По мнению FIA, данная мера увеличит количество борьбы за победу непосредственно на трассе и поднимет зрелищность гонок на новый уровень.

Бензин дешевеет, газовое топливо растет в цене

За период с 10 по 17 марта 2009 года на заправках Украины розничные цены на нефтепродукты незначительно снизились (в пределах 1-2 коп. за литр).

Исключение составили бензин марки А-76 и газовое топливо (СПБТ). Об этом свидетельствуют данные консалтинговой компании UPECO. Средние розничные цены на низкооктановый бензин марки А-76 за неделю не изменились, оставаясь на уровне 5,17 грн./литр.

Вместе с тем, средние розничные цены на бензин марки А-92 за указанный период снизились на 1 коп. с 5,49 грн./литр. до 5,48 грн./литр. Кроме того, средние цены на высокооктановый бензин марки А-95 также снизились за неделю на 1 коп., с 5,69 грн./литр до 5,68 грн./литр. Средние розничные цены на дизтопливо (ДТ) на автозаправочных станциях Украины снизились на 2 коп., с 5,70 грн./литр до 5,68 грн./литр. Смесь пропан-бутан (СПБТ) подорожала: за прошедшую неделю розничная цена на газовое топливо выросла на 2 коп. — с 2,62 до 2,64 грн./литр.

Напомним, неделей ранее (03.03-10.03) розничные цены на нефтепродукты в Украине оставались неизменными. Так, бензин А-92 стоил в рознице на 5,49 грн., А-95 — 5,69 грн., а дизтопливо — 5,70 грн. за литр.

Audi выпустила юбилейные часы

Среди автомобильных компаний существует традиция выпускать часы в честь своих юбилеев.

Audi в этом году празднует свой сотый день рождения. По этому поводу немецкий автогигант объединился с швейцарским производителем часов Chronoswiss. В результате такого сотрудничества появились юбилейные часы Tachoscope, которые отличаются уникальным дизайном и не менее уникальными функциями. Например, стрелки часов, минут и секунд имею раздельные циферблаты, причем только минутная стрелка расположена по центру. Обратная сторона прозрачна, что позволяет наблюдать за работой механизмов и видеть гравировку «1909-2009».

Всего будет выпущено 100 экземпляров часов Chronoscope. 65 из них будут сделаны из белого золота, а 35 — из платины. Золотые «хроноскопы» можно будет приобрести по цене 15 000 евро (20 250 долларов), платиновые за 25 000 евро (33 700 долларов).