Архивы рубрики ‘Статьи’

Украинский авторынок провалился на 14-е место в Европе

В феврале кризис ослабил свое влияние на рынки Европы, что вылилось в общее падение — 23%, а в странах ЕС и вовсе на 18,3%.

Еще несколько месяцев назад спад продаж достигал четверти рынка! Но благодаря действиям властей в отдельных странах удалось преломить ситуацию и даже выйти на рост продаж автомобилей.
В Украине решили изобрести свой собственный уникальный путь и «закручивали» «гайки» налогов. Рынок очень быстро отреагировал беспрецедентным падением в 5 раз (!), в результате чего Украина скатилась с крепкого 7-го места на 14-е, пропустив вперед такие рынки как Швеция, Греция, Швейцария, Австрия и даже Польша.

По темпам падения рынка Украину обогнала лишь Исландия, где в конце 2008 года был зафиксирован дефолт и продали всего 91 авто за месяц. Даже в странах Прибалтики на сей раз сумели сдержать темпы падения рынка чуть лучше, чем в Украине. От былого потенциала и мощи осталось лишь 11 тыс. авто, которые дилеры героическими усилиями в убыток себе смогли продать. Таковы результаты февраля 2009 года.

Эти результаты важны как индикатор эффективности мер по борьбе с кризисом. Во многих странах власти пытаются минимизировать последствия спада рынка и предлагают различные подходы, от стимулирования покупателя нового авто, решившего обменять его на старое, до прямых дотаций автопроизводителям. Показательно, что в феврале усилия властей уже успели проявиться, в Украине, к сожалению, тоже. 

В Германии действовала программа стимулирования замены авто старше 9 лет на новые модели. Покупателю государство выплачивало 2500 евро. В результате в феврале рост продаж составил +21,5%.

В Италии также стимулировали покупателей менять старые авто на новые, предлагая компенсацию в 1500 евро. Но то ли схема слишком сложна, то ли деньги еще не дошли к рынку, но результата пока нет. Спад -24%.

Франция также ввела стимулирование замены старых авто на новые и предлагает компенсацию от 1000-1500 евро. Государство хотело также выделить средства автопроизводителям, но из-за критики других стран пока это не сделало. Французам показалось мало компенсаций и спад продаж во Франции составил 13%.

Россия повысила пошлина на импортные автомобили и будет компенсировать часть ставки по кредитам для автомобилей, выпускаемых на территории РФ, оплачивать доставку авто в отдаленные регионы и т.п. Пошлины уже действуют, а целевые программы поддержки потребителей пока нет. В феврале спад рынка — 38%.

В Польше смогли продемонстрировать осторожный рост рынка +7,3%, притом положительные результаты здесь фиксируют уже не первый месяц. Складывается впечатление, что поляки — самая благополучная нация, но оказалось, что причина в ценовой политике. Также интерес к польскому рынку проявляют и немцы, так как здесь цены ниже. Также в Польше готовятся стимулировать замену старых авто по немецкому опыту.

Украина продемонстрировала результат — 78,3%. А что еще можно было ожидать, когда стимулировать расставаться со старыми авто здесь решили непомерным транспортным сбором, превышающим в несколько раз стоимость самого авто. Покупать новое авто «стимулировали» увеличившимся акцизом и взлетевшим курсом валют, при этом почему-то вместе взлетели в цене и авто украинского производства. Потребитель не принял такой «заботы» от государства. Государство опомнилось и отменило непомерный транспортный налог, зато ввело 13% дополнительной пошлины. Сейчас ждут результатов с таможни, где уже констатируют остановку импорта.

 

Луценко просит водителей проверять квитанции о штрафах

Водители должны оплачивать штрафы только по тем квитанциям, на которых указан расчетный счет Государственного казначейства.

Об этом напомнил министр внутренних дел Украины Юрий Луценко, обращаясь с такой просьбой ко всем водителям. «Я просил бы граждан, которые получают подобные квитанции (об оплате штрафа), обращать обязательное внимание на реквизиты. Вы можете платить штрафы только на счет Государственного казначейства и больше никуда», — сказал министр. Он объяснил, что эти деньги «не идут ни на зарплаты, ни на пенсии милиции, они не идут на какое-то поощрение государственных служащих, они должны поступать на счета Государственного казначейства».

В то же время, Луценко подчеркнул, что милиция готова оперативно реагировать на факты махинации, связанных с неверным указанием расчетных счетов. «В случае если вам пришло письмо иное, дайте, пожалуйста, знать в МВД, мы с удовольствием проверим, кто стоит за фиктивными счетами, — заверил министр. — И, естественно, уголовное дело по фактам финансового мошенничества будет возбуждено». «Пока у меня таких заявлений, к сожалению, нет, но готов гарантировать на них реакцию в случае поступления жалоб граждан», — заключил Юрий Луценко.

Mitsubishi отзывает 40 000 Lancer и Outlander

Японская Mitsubishi объявила об отзыве 39 711 автомобилей моделей Lancer и Outlander, выпущенных в 2008-2009 годах.

Отзывная кампания затронет машины с АККП или бесступенчатой коробкой передач. У них обнаружен дефект тормозной системы. Автовладельцев потенциально опасных авто ждут в сервисах начиная с апреля 2009 года. Все затраты по устранению неисправности автопроизводитель берет на себя.

В Британии нашли коллекцию из 30 раритетных автомобилей

В саду одного из домов в Великобритании была найдена коллекция раритетных автомобилей, которую бывший владелец собирал в течение 50 лет.

Все они принадлежали кузнецу Джимми Бланшу, который последние 40 лет вел отшельнический образ жизни и скончался в январе 2009 года в возрасте 80 лет. Среди раритетных машин был обнаружен редкий автомобиль Morris Minor convertible 1930 года выпуска, а также другие модели марок Austins, Rileys, Singers, Daimler, Lea Francis, и Sunbeam. Последние 50 лет на этих автомобилях никто не ездил, и некоторые из них находятся в плачевном состоянии. Однако все они полностью укомплектованы. Теперь эти автомобили планируется продать на специальном аукционе, который состоится 4 апреля.

Местные жители ничего не знали о коллекции Бланша, так как все эти 50 лет машины простояли в глубине сада или в сараях.

Кабмин может изменить Правила дорожного движения

Премьер-министр Украины Юлия Тимошенко поручила МВД провести дополнительные консультации об изменениях Правил дорожного движения.

Об этом Министр внутренних дел Юрий Луценко сообщил сегодня журналистам в Кабинете министров после рассмотрения на заседании правительства проекта постановления «О внесении изменений в Правила дорожного движения». «По решению Премьер-министра будут проведены дополнительные консультации и изменения будут рассмотрены на следующем заседании Кабинета министров», — сказал Ю.Луценко.

В то же время Министр отметил, что Ю.Тимошенко не высказала никаких замечаний по внесенному МВД проекту соответствующего постановления. «Такой серьезный документ как Правила дорожного движения не может приниматься с голоса. Мы внесли свои предложения, и они заключаются в согласии министерства на отмену проведения технического осмотра между плановым его проведением. Мы можем на это пойти, поскольку это действительно является причиной незаконных действий и недобросовестных действий отдельных недобросовестных сотрудников автоинспекции», — добавил он.

Ю.Луценко также сообщил, что Министерство внутренних дел предлагает ввести специальную норму новых дорог, которые оборудованы отбойниками и на которых можно пойти на увеличение скоростного режима движения вне населенных пунктов.

«Мы категорически не соглашаемся с повышением скоростного режима в населенных пунктах. Ни в одной стране Европы не разрешается двигаться в населенных пунктах со скоростью выше 60 км. в час», — подчеркнул Ю.Луценко.

Напомним, на заседании правительства 5 марта, Ю.Тимошенко указала на необъективность ограничений на украинских скоростных дорогах. «Странная ситуация: скоростная дорога, ограничение 80-90, а в действительности в нормальных странах там можно двигаться со скоростью 120-130 км в час», — отметил Премьер-министр.

Infiniti озвучила планы на ближайшие несколько лет

Компания Infiniti намерена стать крупным игроком в премиум-сегменте разработав несколько новых автомобилей.

Первым, из которых станет новый среднеразмерный роскошный седан серии «M» следующего поколения, который будет конкурировать с  подобным ему BMW 5-серии. Планируется, что новый седан дебютирует в 2010 году на автосалоне в Женеве. Новинка будет оснащаться либо шестицилиндровым турбодизелем объемом 3,0-литра или 3,7-литровым бензиновым V6. Также автомобиль получит гибридную бензин-электрическую силовую установку, однако ее появление на европейских версиях машины пока не подтверждено.

В 2011 году компания выпустит новый внедорожник QX, который заменить нынешний QX56. К 2015 году может появиться еще один 7-местный внедорожник, однако он будет меньших размеров и начало его разработки пока еще не одобрено руководством Infiniti.

В 2012 году на рынок выдут еще два седана: новая флагманская модель, которая получит в названии индекс «Q» и следующее поколение седана G37.

И наконец, в планах Infiniti разработка компактного электромобиля, который составит конкуренцию BMW 1-серии. Ожидается, что он появится на рынке к 2012 году и будет предлагаться как с задним, так и с полным приводом.

Команда Toyota урезала бюджет из-за кризиса

Руководитель заводской команды Toyota в Формуле-1 Тадаши Ямасина заявил, что японский автогигант принял решение урезать бюджет своей конюшни в этих гонках.

«Наш бюджет неоднократно урезался с момента нашего дебюта в Формуле-1 в 2002 году. В начале этого года мы еще раз сократили финансирование конюшни. Я не могу назвать вам точных цифр, но я ни разу не видел столь серьезных сокращений. Победы и результаты — это важные факторы, но кроме них есть и другие. Команда Формулы-1 это бизнес и если наша конюшня будет не жизнеспособна, то мы еще больше сократим бюджет команды», — заявил Ямасина.

По сообщениям некоторых экспертов, сокращение бюджета команды Toyota связано с тем, что главный конкурент компании на японском рынке компания Honda покинула Формулы-1 и выставила свою конюшню на продажу, которую две недели назад выкупил Росс Браун.

Напомним, что в данный момент Ассоциация команд Формулы-1 (FOTA), а также Международная автомобильная федерация (FIA) ведут активные действия по уменьшению расходов на участие в чемпионате мира, причиной которым послужил уход одной из команд чемпионата, а также угроза банкротства еще нескольких конюшен. Одной из мер, предложенных обеими организациями, является увеличение унифицированных количества узлов автомобиля.

Hyundai представил информацию о новом Equus

Компания Hyundai Motor опубликовала детальную информацию о новом флагмане марки — седане Equus нового поколения.

Как сообщается в пресс-релизе компании, новый Equus поступит в продажу с линейкой бензиновых моторов из 3,8-литрового V6 Lambda двигателя и 4,8-литрового V8 Tau, в 285 и 360 л.с. мощности соответственно. Продаваться Hyundai Equus будет на рынках Кореи, Китая и Ближнего Востока по цене от 43 000 до 70 000 долларов, в качестве конкурента BMW, Audi и Mercedes-Benz.

Обама настоял на отставке главы General Motors

Администрация президента США Барака Обамы предложила исполнительному директору компании General Motors (GM) Рику Вагонеру (Rick Wagoner) уйти в отставку, и он согласился.

Неназванный источник, «знакомый с планами GM», подтвердил, что отставка Вагонера последует в ближайшие часы. Между тем, официального сообщения о смене главы автогиганта пока не поступало.

Американские СМИ распространили информацию об отставке главы GM незадолго до выступления Обамы, в котором президент объявит о мерах по спасению американской автоиндустрии. Ранее сообщалось, что Белый дом потребует более существенной реструктуризации GM и Chrysler LLC прежде чем выделять автопроизводителям финансовую помощь.

В марте в рамках программы реструктуризации GM объявил о начале массовых сокращений персонала. В общей сложности до конца 2009 года концерн пообещал уволить 47 тысяч человек, из которых 3,4 тысячи работают на предприятиях в США. GM и Chrysler уже получили от правительства США кредиты в размере 17,4 миллиарда долларов.

Китайцы сделали клон Lexus RX 350

На автосалон в Шанхае, который пройдет с 20 по 28 апреля, китайская компания BYD Auto представит свой новый кроссовер, получивший название S6.

Судя по фотографиям китайский кроссовер  очень похож, если не сказать больше, на предыдущее поколение Lexus RX 350. Нет, S6 конечно немного отличается от RX 350, у него иная решетка радиатора и передние и задние фары. Но в целом, и с этим все согласятся, дизайн полностью копирует Lexus RX350.

Информации о том, как на это отреагировала компания Toyota, пока нет. Но известно, что компании BYD Auto фактически удалось запатентовать дизайн S6 как европейский товарный знак.