7b019e19 Адреса официальных дилеров лексус.

Архивы рубрики ‘Страхование’

Фото с первого теста нового поколения Infiniti M56 Sport и M37x

Сотрудники популярного в США автомобильного Интернет-издания Inside Line провели некоторое время за рулем седанов Infiniti серии M нового поколения.

Короткий тест-драйв проходил по дорогам общего пользования на предсерийных версиях машин — заднеприводном Infiniti M56 в комплектации Sport и полноприводном Infiniti M37x.К сожалению, журналисты пока не могут рассказать о технических подробностях машин и молчат о собственных впечатлениях. Зато они предоставили неплохие фотографии и немного сведений о комплектациях седанов.

Для M56, под капотом у которого скрывается 5,6-литровый V8 мощностью более 400 л.с., Infiniti предложит множество спортивных опций. Например, на тестовом автомобиле были установлены 20-дюймовые литые диски с резиной Bridgestone Potenza RE050A. Стандартная навигационная система автомобиля стала понятней, интерьер получил более сглаженные линии по сравнению с нынешним поколением.

Полноприводный M37x оснащен 3,7-литровым V6 мощностью около 325 л.с. — такой же двигатель получит и заднеприводная версия M37. Все Infiniti M оборудованы 7-ступенчатой АКПП вне зависимости от привода и двигателя.


Infiniti M56 Sport


Infiniti M56 Sport


Интерьер Infiniti M56 Sport


Infiniti M37x


Infiniti M37x


Infiniti M37x

ГАИ: Аварийность на дорогах Украины снизилась на 30%

Применение на протяжении года нового законодательства в сфере безопасности дорожного движения дало позитивный результат: снижение аварийности в Украине на 30%. Об этом сообщает пресс-служба ГАИ МВД Украины.

По данным Всемирной организации охраны здоровья, ежегодно в мире погибает на дорогах около 1,2 млн. людей, а количество пострадавших составляет около 10 млн. Эти исследования также прогнозируют, что в 2020 году дорожно-транспортные происшествия будут занимать третье место среди проблем здоровья в мире, после сердечно-сосудистых заболеваний и тяжелых депрессий. Экономические потери от дорожно-транспортных происшествий составляют почти 3 % мирового валового продукта.

Анализ аварийности в Украине свидетельствует о том, что в период с 1995 по 2000 годы сохранялась стойкая тенденция к снижению аварийности. Однако в апреле 2001 года Верховной Радой Украины были принятые поправки в Кодекс Украины об административных правонарушениях, отдельные положения которых либерализировали ответственность за нарушение ПДД и изменили порядок мер влияния к нарушителям.

Этот фактор, а также резкий рост количества автотранспорта, за последние годы, повлекли увеличение как количества ДТП, так и тяжести их последствий. С тех пор масштабы дорожно-транспортного травматизма в Украине значительно опережали аналогичные показатели большинства стран мира. Начиная с 2001 года, в Украине закрепилась тенденция увеличения количества дорожно-транспортных происшествий. В 2007 году показатели аварийности достигли наивысшего уровня.

За 8 месяцев этого года, в сравнении с аналогичным периодом 2008 года, количество дорожно-транспортных происшествий с потерпевшими уменьшились на 30,8 %, погибших в ДТП лиц — на 36,2 %, травмированных участников дорожного движения — на 30,6 %.

Если в 2007 году ежесуточно на автодорогах государства в среднем погибало 26 лиц, то на протяжении 2008 года отмеченный показатель снизил до 21 лица. При этом в период из 17 ноября по 31 декабря 2008 года он уменьшился до 15 погибших, а в январе — июле 2009 года уже составлял 13 погибших за сутки.

Новые нормы законодательства и соответствующая организация работы подразделов Госавтоинспекции из его выполнения стали главными факторами снижения уровня аварийности в государстве.

Главные премьеры Автосалона во Франкфурте

Рано утром во вторник автосалон во Франкфурте начнет свою работу. Чего нам ждать от этой выставки? Ведь она обещает быть одной из самых представительных в этом году.

В условиях экономического кризиса многие компании начали отказываться от выступления на тех или иных автосалонах. Но некоторым наступление кризиса, кажется, пошло только на пользу! Ведь теперь новинки не «разбазариваются» по небольшим салонам — все приедут во Франкфурт.

Что же нас ждет? Назвать главную премьеру автосалона не представляет возможным. Можно говорить как минимум о десятке самых важных премьер. Среди них надо отметить показ совершенно нового поколения Saab 9-5, на который шведы делают особую ставку. Именно новый 9-5 должен помочь Saab выжить после того, как корпорация General Motors окончательно избавится от этой компании.

Очень интересно будет взглянуть сразу на две новых серийных BMW. Речь идет о самом маленьком в мире кроссовере премиум-класса под названием X1 и необычном хэтчбеке 5 GranTurismo.

Компании Mercedes-Benz будет, чем ответить своим заклятым конкурентам, — именно во Франкфурте состоится официальная презентация нового немецкого суперкара, который получил название SLS AMG Gullwing. Эта машина получит мотор мощностью 571 л.с. и двери, которые будут открываться не вбок, а вверх. Кроме того, обе компании покажут несколько экологически чистых автомобилей. У Mercedes-Benz наибольший практический интерес вызывает гибридная версия S-класса, которая тратит на каждые 100 км пути всего 3,2 л бензина, а у BMW будут сразу два серийных (!) гибридных автомобиля: BMW X6 ActiveHybrid и BMW 7 ActiveHybrid.

Но во Франкфурте будут и более дорогие автомобили. Например, именно здесь покажут новый «маленький» Rolls-Royce, который будет стоить «всего» 200-300 тыс. евро. И именно во Франкфурте состоится премьера самого большого Bentley. Отметится и Ferrari. Да еще как — новая модель Ferrari 458 Italia имеет все шансы стать самой популярной за всю историю существования фирмы.

Порадуют и французы. Renault привезет модель Fluence. Стенд Citroen обещает быть чуть интересней. Ведь здесь можно будет посмотреть на совершенно новый хэтчбек С3 и первую модель новой премиальной линейки DS3.

«Народный автомобиль» порадует самым быстрым Golf, а Opel покажет совершенно новое поколение модели Astra. Другой немецкий производитель — Porsche — покажет несколько очень интересных машин, в том числе и самый дорогой Porsche.

Hyundai, наконец-то, закончила работу над кроссовером ix35, который приходит на смену популярному у нас Tucson, а Kia объявит о выходе однообъемника Vegna. Последняя модель будет соперничать с Opel Meriva, Citroen C3 Picasso и так далее. От бывшей Daewoo, которая сейчас продает в Европе автомобили под маркой Chevrolet, мы ждем долгожданного нового поколения малышки Matiz. Между прочим, эту машинку скоро начнут собирать в Узбекистане.

Главная серийная премьера от «японцев» — это новое поколение внедорожника Land Cruiser Prado. Судя по всему, его покажут именно во Франкфурте, хотя пока официального подтверждения этому нет.

А где же «АвтоВАЗ»? Увы, но в этом году российский автогигант решил сэкономить на Франкфурте. Решение довольно странное, ведь у марки Lada в Германии довольно неплохие позиции (особенно по сравнению с другими мировыми рынками сбыта). А в этом году дела «АвтоВАЗа» и вовсе идут «на ура» — лишь за восемь месяцев продажи автомобилей марки Lada выросли в Германии сразу на 141,8% (в итоге в 2009 дилеры Lada могут продать более 5000 автомобилей — это больше, чем за все три последних года вместе взятых). Зато должен приехать Николай Фоменко со своим суперкаром «Маруся». Причем во Франкфурте обещают показать сразу несколько версий Marussia с различным дизайном.

Mercedes-Benz GLK от Lorinser

Кроссовер Mercedes-Benz GLK нельзя отнести к любимым моделям тюнеров, но все же некоторые ателье не игнорируют данный автомобиль и предлагают свои варианты доводки интерьера и экстерьера.

Последней компанией, которая разработала для модели боди-кит, стало ателье Lorinser, прекрасно знакомое с автомобилями марки Mercedes-Benz. Доводка Mercedes-Benz GLK началась с выбора цвета кузова. После долгих споров дизайнеры ателье остановились на необычном оттенке красного цвета, используемого для окраски пожарных машин, а затем тюнеры принялись за работу над боди-китом. Lorinser установили на кроссовер с бензиновым двигателем V6 передний и задний «фартуки», новые противотуманки большего диаметра, агрессивные пороги. Mercedes-Benz GLK оснастили стальной системой выхлопа и 22-дюймовыми легкосплавными дисками Lorinser RS 9 с резиной Yokohama.

Более детальную информацию о своем творении создатели обещают раскрыть в ближайшее время. Не исключено, что модель будет представлена на международном автосалоне во Франкфурте.

Франкфурт-2009: Lexus представил хэтчбэк LF-Ch и обновленный LS 600hL

Гибридный хэтчбэк Lexus LF-Ch и обновленный флагман LS 600hL официально представлены во Франкфурте.

15 сентября 2009 года для прессы открылся 63-й Франкфуртский автосалон. В первые дни этого моторшоу состоится 82 мировые премьеры, одна из которых — концепт Lexus LF-Ch.

Автомобиль LF-Ch — это 5-местный хэтчбэк с гибридной силовой установкой. Предполагается, что через некоторое время Lexus представит серийную версию этой машины.

Концепт LF-Ch — это очередной шаг бренда Lexus в сторону сегмента компактных автомобилей премиум-класса. Во многих странах сейчас все большую популярность приобретают небольшие по габаритам машины с умеренным расходом топлива и низким выбросом вредных веществ. Вот и Lexus торопится не упустить новых покупателей — тем более, что по прогнозам компании в следующем году на рынке Европы компактные машины займут самую большую долю сегмента премиум.

В технические подробности о концепт-каре Lexus не вдается. Дизайн машины представляет фирменную философию L-finesse, под капотом — гибридная силовая установка, способная работать в течение некоторого времени только на энергии аккумуляторных батарей. В описании интерьера концепта можно выделить асимметричную приборную панель и небезызвестный пульт управления Remote Touch.

Габаритные размеры концепта Lexus LF-Ch

Полная длина: 4 300 мм
Полная ширина: 1 790 мм
Полная высота: 1 400 мм
Колесная база: 2 600 мм
Шины: 225/35 R20

Напомним, что два года назад гибридное будущее кроссоверов марки Lexus демонстрировал концепт LF-Xh.

Также во Франкфурте Lexus преставил обновленный вариант флагманской модели LS 600h / LS 600hL. Европейская версия машины получила слегка измененный экстерьер, а на рынке Японии появятся и новые комплектации.

Brabus представит «злой» Smart

На автосалоне во Франкфурте, который сейчас проходит в Германии, тюнинг-ателье Brabus покажет очередную «заряженную» версию автомобиля Smart.

Ultimate R Smart Fortwo оснащен турбированным трехцилиндровым мотором, выдающим 112 лошадиных сил. В принципе, не так много для обычного автомобиля. Но для Smart, который весит чуть более 700 кг, это целый табун. Таким образом, разгон до 100 занимает у малыша 9,5 секунды, а его максимальная скорость лимитирована 170 км/час. Помимо двигателя, у Ultimate R Smart Fortwo установлены спортивная подвеска, с помощью которой машину занизили на 30 мм, газовые амортизаторы, спортивная выхлопная система и черные 18-дюймовые колеса.

Из Bentley Mulsanne сделают купе и кабриолет

Bentley планирует разработать замену купе Brooklands и кабриолету Azure, преемники которых будут построены с использованием агрегатов нового флагманского седана Mulsanne, впервые представленного на автосалоне во Франкфурте.

Об этом сообщает член совета директоров фирмы Ульриха Айхорна. Седан Bentley Mulsanne оснащен восьмицилиндровым бензиновым двигателем с двойным турбонаддувом и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Объем мотора составляет 6,75 литра, мощность — 505 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент равен 1020 Нм. Ожидается, что такая же силовая установка будет предлагаться и для новых купе и кабриолета, построенных на базе этой модели.

Точные сроки появления новинок пока не известны, однако, по предположению СМИ, купе и кабриолет Mulsanne могут появиться примерно в 2011 или 2012 году. Производство таких машин будет налажено на заводе Bentley в британском Крю. Предполагается, что также как и седан эти модели станут изготавливаться вручную. Как сообщалось ранее, производство одного Mulsanne занимает девять недель.

Volvo представил обновленный С70

На авто шоу во Франкфурте состоялась премьера обновленного кабриолета Volvo C70.

Вероятно, самой долгожданной новинкой, которую компания Volvo должна была представить во Франкфурте, был седан S60 нового поколения. Однако в последний момент шведский автопроизводитель отменил премьеру, зато привез другой автомобиль. В Германии был презентован обновленный кабриолет Volvo C70. Однако по виду C70 можно сравнительно легко представить себе и новый S60. Дизайнеры Volvo применили во внешности автомобиля те же решения,  что и в концепте S60. C70 получил те же заостренные фары, иную радиаторную решетку и более крупный логотип Volvo.

Обновленный Volvo C70 будет оснащаться теми же моторами, что и раньше. Следовательно, под капотом новинки можно будет найти один из трех агрегатов мощностью 140, 170 и 230 лошадиных сил.

Электрическая турбина готова к массовому применению

Британская компания Controlled Power Technologies (CPT) объявила о завершении работ по созданию электрического турбонагнетателя для автомобилей и о его готовности к массовому производству.

CPT уже заключила соглашение с фирмой Switched Reluctance Drives Limited, которая займется созданием OEM-модуля на базе этой технологии.

Разработка электрической турбины у Controlled Power Technologies заняла почти восемь лет — работы в этом направлении британская компания начала еще в 2000 году. По словам создателей электротурбины, она может работать от бортовой электросети с напряжением 12 вольт, а ее использование позволяет избавиться от «турбоямы» и задействовать нагнетатель даже на низких оборотах. Кроме того, новая технология может быть использована и для регенерации энергии — за счет обратного давления, возникающего при сбросе газа, лопасти турбины смогут вырабатывать электричество и подзаряжать аккумулятор.

Прототип автомобиля с электротурбиной был разработан с немецкой компанией AVL List — нагнетатель адаптировали для двухлитрового бензинового мотора с непосредственным впрыском топлива. Такая силовая установка, будучи установленной на Volkswagen Passat, выбрасывает в атмосферу всего 159 граммов углекислого газа на километр — это на 20 процентов меньше, чем аналогичный по мощности традиционный 2.0 TFSI, и меньше, чем 170-сильный турбодизель того же объема.

Как считают разработчики, их технология поможет автопроизводителям вписаться в новые экологические нормы, которые в Европе вступят в силу с 2015 года. Однако пока у CPT не подписано ни одного контракта с крупными автоконцернами.

Электромобили REVA заряжают дистанционно

Индийская компания REVA не просто представила два новых электромобиля NXR и NXG, но и обнародовала новую технологию дистанционной подзарядки.

При невозможности найти стационарный пункт зарядки, водитель сообщает об этом в центр дорожной поддержки. Специалисты с помощью телефонного звонка или СМС активируют в электромобиле некий «запасное количество энергии». До полной разрядки аккумуляторов REVA NXR может проехать до 160 км, при этом максимальная скорость автомобиля составляет 104 км/ч. Стандартное время зарядки составляет 8 часов, но при помощи специального устройства за 15 минут можно частично зарядить батареи, которых хватит на 40 км.