7b019e19

Архивы рубрики ‘Тюнинг’

Папарацци застали врасплох Acura ZDX

Папарацци пробрались в павильоны нью-йоркского автосалона за день до его открытия.

В результате в Сеть попал первый живой снимок нового кроссовера Acura ZDX, который должен составить конкуренцию BMW X6. Новинка выглядит куда менее грозной, чем на тизерах. Возможно, всему «виной» серебристый цвет машины. Зато он отлично подчеркивает лаконичность новой решетки радиатора, которая обещает стать фирменной для бренда Acura.

Официальные данные о двигателях и особенностях трансмиссии будут обнародованы во время премьеры. Предположительно под капотом будет 3,7-литровый V6 от Acura MDX. Он развивает чуть более 300 л.с., но, чтобы составить реальную конкуренцию баварцу, мощность придется повысить. Что же касается привода, то здесь ожидается улучшенная система полного привода Honda SH-AWD.

Появились шпионские фото Kia Ceed Plus

Шпионы сфотографировали тестовый прототип минивэна Kia Ceed Plus.

Корейская компания решила последовать примеру Ford и VW, выпустивших Ford C Max и Golf Plus соответственно, и создала увеличенный вариант пятидверного Ceed. Предполагается, что Kia Ceed Plus порлучит под капот 1,6-литровые бензиновый и дизельный моторы, а также 2,0-литровый бензиновый агрегат в топовой комплектации.

Hyundai усовершенствует свои кроссоверы

Следующее поколение компактных кроссоверов от Hyundai обещает быть весьма интересным. Корейцы привезли в Нью-Йорк концепт Nuvis, который ляжет в основу будущих моделей марки.

Можно с уверенностью сказать, что гигантских дверей типа Gullwing, крепящихся на крыше, у серийной версии не будет. Салон Nuvis больше рассчитан на четырех пассажиров, чем на пять-семь, как это бывает обычно. Вся отделка выполнена из 100% переработанных материалов. Nuvis получил ту же гибридную систему BlueHybrid с полимерными литиевыми батареями, которую Hyundai показывал в прошлом году в Лос-Анджелесе. Мощность системы — 228 лошадиных сил. Она идет в паре с шестиступенчатым автоматом. Увидеть в действии все новшества можно будет на следующих гибридах Tucson и Santa Fe.

Ford и GM будут платить по кредитам своих покупателей

Американские автопроизводители Ford Motor Co. и General Motors в надежде увеличить свои продажи предлагают покупателям новые программы по стимулированию спроса.

Как сообщили представители Ford, они готовы взять на себя обязательство ежемесячно выплачивать $700 в счет клиента в течение года в случае, если он теряет работу. Условие вступает в силу, если клиент приобретает новый автомобиль Ford, Lincoln или Mercury. Эта акция будет действовать до 1 июня 2009 года.

В то же время GM готов взять на себя похожие обязательства. Его предложение будет действовать девять месяцев, и выплачивать компания готова по $500 каждый месяц.

Напомним, продажи автомобилей в США продолжают падать на фоне усугубляющегося финансового кризиса. Правительство уже выделило $25 млрд на поддержку автогигантов General Motors и Chrysler. В то же время руководство Ford заявляет, что не будет просить финансовой помощи. Как отметили в компании, положение Ford значительно лучше, чем у GM и Chrysler.

В Саудовской Аравии запретили номерной знак «USA»

Власти Саудовской Аравии запретили использование на автомобилях номерных знаков, являющихся по мнению чиновников, оскорбительными.

В «черный список» попали девять сочетаний, среди которых USA, SEX, ASS, NUT, BUT, BAD и BAR. Причиной запрета явилось увеличение количества подобных номерных знаков на дорогах Саудовской Аравии, за которые состоятельные жители готовы заплатить очень крупные суммы.

Напомним, самый дорогой знак обошелся одному из жителей Саудовской Аравии в 1,6 миллиона долларов. А в Арабских Эмиратах периодически проходят аукционы по продаже номерных знаков, на которых выручка достигает 10-11 миллионов долларов за день. Надпись USA попала в «черный список» по не разглашаемым причинам самой первой, сочетание букв BAR власти запретили из-за консервативности исламского государства, в котором не разрешено употреблять алкоголь, а все остальные названия имеют тот или иной сексуальный подтекст. Всего в Саудовской Аравии предстоит заменить около 90 тысяч номерных знаков.

VW станет вторым крупнейшим автопроизводителем в мире

Немецкий концерн Volkswagen может по итогам 2009 года занять второе место в списке крупнейших мировых автопроизводителей, потеснив с него General Motors и уступая только Toyota.

Такой прогноз содержится в опубликованных сегодня материалах маркетингового агентства R. L. Polk. По предположению агентства, в 2009 году мировые продажи автомобилей сократятся на 19% — до 52,8 млн единиц. При этом тяжелее всего ситуация будет складываться в США — в этой стране продажи автомобилей упадут ориентировочно на 34%.

За счет большой доли рынка, принадлежащей General Motors (около 23%), спад продаж ударит прежде всего по этому автогиганту. Аналитики считают, что в этом году GM продаст в США на 31% меньше легковых машин и внедорожников, чем в 2008-м. В то же время спад продаж Volkswagen в Соединенных Штатах прогнозируется на уровне 15%, что позволит немецкому конкуренту выйти в «серебряные призеры» мировой гонки за лидером автопрома.

McLaren возвращает суперкар F1

Британская конюшня McLaren намерена вернуться на верхние строчки рейтингов лучших производителей суперкаров вместе с целой линейкой супермощных автомобилей.

Среди новых суперкаров компании есть и преемник легендарной модели F1. McLaren видит своими главными конкурентами не Ferrari и Lamborghini, а компании вроде Bugatti и Koenigsegg. Одна из новых секретных моделей конюшни — преемник легендарного суперкара начала 90-х McLaren F1. Автомобиль, оснащенный 6,1-литровым мотором V12, развивающим 627 л.с., по сути был гражданской версией болида Формулы-1.

«Мы уже начали создание нового F1,» — говорит источник в компании. Новый суперкар составит конкуренцию таким монстрам, как Bugatti Veyron и Koenigsegg CCX. Возрожденный F1 обещает вобрать в себя все главные черты оригинала. К сожалению, это означает не только максимальную скорость около 400 км/ч, но и астрономическую стоимость.

Впрочем, массовый рынок британцы тоже не оставят без внимания — новая модель, пока известная под кодовым названием P11, cоставит конкуренцию Ferrari F430 и Lamborghini Gallardo. Планируются и еще модели, однако на какой сегмент они будут рассчитаны, пока неизвестно.

На Tata Nano принято более 81 000 заявок

За первые пять дней с начала приема предварительных заявок на покупку самого дешевого автомобиля в мире Tata Nano, очередь из желающих приобрести машину составила 81 000 человек.

Через сеть дилеров Tata Motors продано более 51 000 бланков заявок, еще 30 000 бланков реализовано через партнеров. При этом стоимость каждого бланка составляет 300 рупий (около 6 долларов). В июле с помощью компьютера будут выбраны первые 100 000 счастливчиков, которые смогут купить автомобиль. Напомним, что стоимость Tata Nano в Индии составит от 95 000 до 145 000 рупий, что в пересчете составляет от 1 880 до 2 780 долларов.

Китайцы не хотят покупать марку Opel

Китайская автомобильная компания SAIC (Shanghai Automotive Industry Corporation) во вторник опровергла слухи о своем намерении приобрести у концерна General Motors немецкую марку Opel и ее британское подразделение Vauxhall.

Ранее маркой Opel уже интересовались арабские инвесторы. Информация о том, что SAIC запросила у GM документы на покупку Opel и Vauxhall появилась в газете The Daily Telegraph еще в минувшую субботу. Журналисты издания сообщили, что GM при участии немецкого Commerzbank создаст отдельную компанию, в которою войдут Opel и Vauxhall. Большую часть акций этой организации получит будущий покупатель Opel, однако GM сохранит за собой долю в новой компании. Однако представители SAIC заявили, что не пока не рассматривают возможность покупки компании Opel или какой-то другой европейской марки.

Кроме того, на прошлой неделе уже представителям GM пришлось опровергать слухи о том, что американский концерн продает SAIC марку Buick, пользующуюся высоким спросом в Китае.

Напомним также, что в настоящее время китайским фирмам принадлежит пока лишь два европейских бренда — Rover и MG. Причем оба они находятся во владении группы SAIC и ее дочерней компании Nanjing Automotive.

Команда McLaren вызвана в апелляционный суд

Команда McLaren вызвана на заседание апелляционного суда, на котором состоится слушание дела о спорных диффузорах команд Brawn, Williams и Toyota.

Суд назначен на 14 апреля. Об участии британской конюшни в этой процедуре сообщила Международная автомобильная федерация (FIA), однако в каком качестве будут присутствовать представители McLaren, пока не сообщается.

Ранее четыре команды чемпионата мира — Ferrari, Red Bull, Renault и BMW — подавали протесты, оспаривая легальность конструкции заднего диффузора новых болидов Brawn, Williams и Toyota, однако все жалобы были отклонены судьями. После этого четыре конюшни подали апелляцию, которая будет рассмотрена 14 апреля.

Напомним, что в данный момент команда McLaren участвует еще в одном громком судебном разбирательстве. FIA обвиняет британскую конюшню в нарушении по пяти пунктам статьи 151с спортивного кодекса, в которой запрещается кому-либо из участников обманными действиями наносить ущерб своим конкурентам или спорту в целом.