7b019e19

Трансформер Nissan GT-R готов к продаже

Японская компания по производству игрушек Takara Tomy 26 февраля начнет продажу робота-трансформера Nissan GT-R. Готовили они сей проект еще с августа прошлого года, и вот пришло время релиза.

Трансформер-GT-R был создан фирмой Takara Tomy совместно с Nissan. Игрушка превращается из машины в робота за 15 шагов. Получившаяся штука достаточно подвижна, поэтому с ней прикольно играться, а не просто держать на полке. Пока Takara Tomy будет выпускать трансформер-GT-R только серебряного и красного цветов. Игрушка воспроизводит оригинал в отношении 1 к 32.

Стоимость игрушки составляет 4 725 иен (около $50). 2009 год — год 25-летия игрушек трансформеров. В 1984 году первые трансформеры были придуманы в Японии, на сегодняшний день в мире продано свыше 500 миллионов роботов-трансформеров.

Toyota обвиняют в появлении ржавчины

Совсем недавно Toyota начала свой самый масштабный отзыв в США, затрагивающий 3,8 млн автомобилей. Но, как говорится, беда не приходит одна.

Администрация дорожной безопасности США (NHTSA) расследует новую неполадку — пикапы Toyota Tundra 2000-01 модельных годов ржавеют (таких машин было выпущено 218 тысяч). NHTSA уже получила 20 жалоб от владельцев пикапов Tundra: 15 раз американцы замечали, что крепление запасного колеса, находящегося под днищем кузова, из-за ржавления начинает отваливаться от поперечного элемента рамы, остальные случаи касались коррозии крепления тормозных линий левого заднего колеса.

Представитель компании Toyota подтвердил, что заявления NHTSA небезосновательны. Американское отделение концерна уже выкупило обратно несколько пикапов, чтобы провести собственное расследование.

Стоит отметить, что в прошлом году Toyota уже сталкивалась с проблемой коррозии на пикапах — тогда было отозвано около 750 000 автомобилей Toyota Tacoma. Сначала в марте 2008 года Toyota все неисправные модели 1995-2000 модельных годов были выкуплены у владельцев по рыночной стоимости, затем в ноябре была проведена сервисная компания, в рамках которой при обнаружении ржавчины рама пикапа менялась на новую, а при отсутствии ржавчины владельцу давалась 15-летняя гарантия с неограниченным пробегом.

Пикапы Tacoma и Tundra построены на разных платформах, но поставку деталей для них осуществлял один поставщик. В тоже время Toyota заявляет, что ответственность за неполадку лежит на автоконцерне, а не на поставщике.

Франкфурт-2009: Seat представил прототип новой модели семейства Ibiza

Главная премьера испанской марки Seat во Франкфурте — это прототип новой модели семейства Ibiza, которая должна появиться в продаже к середине следующего года.

Формально, концепт Seat IBZ — это пятидверный хэтчбек с увеличенным задним свесом. Фактически же это нечто среднее между хэтчбеком и спортивным универсалом. Габаритная длина новинки превышает 4,2 метра — это на 15 сантиметров больше, чем у обычной «Ибицы» с пятью дверями и всего на 10 сантиметров меньше, чем длина хэтчбека С-класса Seat Leon. Благодаря увеличенному заднему свесу объемо багажного отсека IBZ составляет внушительные 410 литров.

Еще одно новшество концепт-кара — панорамная стеклянная крыша, состоящая из двух секций. В остальном IBZ представляет обычную «Ибицу», но со светодиодными фарами и задними фонарям и немного переделанным интерьером.

Во Франкфурте представят два индийских электрокара

На автосалоне во Франкфурте, который откроется на следующей неделе, индийский производитель электрокаров REVA представит две новые модели. Презентация новинок состоится в среду 16 сентября.

Первой новинкой REVA станет четырехместный трехдверный хэтчбек под названием NXR. Сделать предзаказ на автомобиль можно будет прямо на автосалоне, а готовые машины покупатели получат после старта производства новинки, которое запланировано на начало 2010 года.

Вторая модель представляет собой двухместный электрический спорткар под названием NXG с кузовом типа «тарга». Выпуск такого автомобиля планируется наладить в 2011 году.

Там же, во Франкфурте, компания REVA представит технологию беспроводной зарядки батарей автомобилей для тех владельцев, которые боятся внезапного окончания заряда аккумуляторов. Суть технологии пока не раскрывается, однако в пресс-релизе поясняется, что для того, чтобы подзарядить батареи, достаточно будет лишь позвонить или написать смс-сообщение в специальную службу.

В настоящее время REVA уже выпускает три модели электромобилей — Standard, A/C и Classe. К сентябрю 2009 года компания продала по всему миру около 3000 машин. Для производства новых моделей в индийском городе Бангалор ведется строительство завода REVA, мощность которого составит 30 тысяч автомобилей в год.

Nissan представляет спецверсию споркара GT-R

Японский автопроизводитель Nissan представляет «заряженную» спецверсию спорткара GT-R, выпущенную ограниченным тиражом.

Nissan GT-R SpecV создан на базе GT-R 2009 модельного года, мировая премьера которого состоялась в прошлом году. Автомобиль получил новую решетку радиатора, задний спойлер и воздуховоды вентиляции тормозных дисков из углеродного волокна. Приборная панель, центральная консоль и некоторые другие детали интерьера также выполнены из карбона. Спортивные сиденья двухместного купе SpecV изготовлены специалистами компании Recaro.

Улучшение разгонной динамики достигается за счет применения нового устройства управления наддува, которое увеличивает давление в сдвоенных турбонагнетателях двигателя для получения большего крутящего момента в диапазоне средних-высоких оборотов. Другие изменения включают в себя выпускную систему с титановым покрытием и карбоно-керамические тормоза. Кроме того, Nissan GT-R SpecV оснащен легкосплавными алюминиевыми спортивными колесными дисками, которые разработаны специально для этой модели и с сентября 2008 года поставляются в Nissan Motorsports International (NISMO). По предварительным данным, цена спецверсии на японском рынке составит 15 750 000 иен (176 800 долларов).

Renault и PSA Peugeot Citroen получит кредит в 6 млрд. евро

Президент Франции Николя Саркози объявил, что правительство предоставит Renault и PSA Peugeot Citroen кредиты в размере около 6 млрд. евро ($7,7 млрд.), чтобы помочь им справиться с финансовым кризисом.

Каждая компания получит по 3 млрд. евро. В обмен на эту помощь исполнительные директора Renault и Peugeot Citroen Карлос Гон и Кристиан Штрейфф пообещали сохранить производство на всех заводах на территории Франции, а также не увольнять рабочих. Решение о кредитовании автопрома стало результатом переговоров между ЕС и французских властей. По результатам этой встречи было решено выделить до 6 млрд. евро в качестве помощи отечественным автопроизводителям.

BMW официально представила гибридный спорткар

Компания BMW официально представила концептуальный экологически чистый спорткар EfficientDynamics, который широкой публике будет представлен в сентябре на моторшоу во Франкфурте.

Как говорится в пресс-релизе, автомобиль сочетает в себе динамику «заряженных» М-версий BMW и высокую топливную экономичность гибридов. Прототип BMW EfficientDynamics с посадочной формулой 2+2 построен на алюминиевом шасси, а большая часть его кузова создана из специального поликарбонатного стекла, которое автоматически затемняется при ярком солнечном свете.

Автомобиль оснащен гибридной силовой установкой, состоящей из трехцилиндрового 163-сильного турбодизеля объемом 1,5 литра, который работает в паре с роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями, и двух электромоторов — по одному на каждой оси. При этом мощность расположенного спереди 80-сильного электродвигателя в случае необходимости может на 30 секунд возрасти до 112 лошадиных сил или на 10 секунд — до 139 лошадиных сил. Общая мощность силовой установки составляет 356 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент достигает 800 Нм.

По данными BMW, с нуля до «сотни» концептуальный спорткар способен ускориться за 4,8 секунды и достичь максимальной скорости 250 километров в час, ограниченной на этой отметке электроникой. Средний расход топлива машины равен 3,76 литра на сто километров пробега, а уровень выбросов CO2 — 99 граммов на километр. Запас хода прототипа BMW EfficientDynamics при передвижении исключительно на электротяге составляет 50 километров, а при подключении дизеля возрастает до 690 километров.

Как уточняют в компании BMW, распределение энергии, время подключения электромоторов и работа остальных компонентов силовой установки просчитывается компьютером, который за счет данных с навигационной системы, системы автоматической остановки и запуска двигателя способен «предсказать» дорожную ситуацию впереди автомобиля. В соответствии с этим система подготавливает необходимые системы к работе и накапливает или перераспределяет энергию для их работы.

Заряд литий-полимерных аккумуляторов силовой установки от обычной домашней розетки с напряжением 220 вольт займет 2,5 часа, а при напряжении 380 вольт всего 44 минуты. Кроме того, автомобиль оснащен системой рекуперации энергии при торможении.

Как сообщалось ранее, серийный вариант спорткара BMW EfficientDynamics появится к концу 2012 года и будет выпущен лимитированной серией.

Замена Citroen C4 появится через год

Компания Citroen приступила к тестам пятидверного хэтчбека Citroen C4 следующего поколения.

Дебют новинки состоится в конце следующего года в рамках Парижского автосалона, однако прототип новой модели может быть показан уже в начале весны — на автосалоне в Женеве. Про новый C4 известно лишь то, что он станет «легче и экономичнее», чем нынешняя модель. Причем в Citroen утверждают, что по показателям расхода топлива новый автомобиль станет лидером в своем классе.

На C4 следующего поколения дебютирует новая линейка трехцилиндровых моторов PSA (скорее всего, это будут двигатели с турбонаддувом), а также гибридная силовая установка с бензиновым мотором, которая будет предлагаться только для топовых версий новинки. Кроме того, у C4 появится также «премиальная» модификация DS4 — по аналогии с Citroen C3 и DS3.

Citroen C4 следующего поколения подорожает примерно на 400-500 фунтов стерлингов, или на 600-700 евро. Но окончательные цены станут известны лишь через год.

Франкфурт-2009: Показан самый дорогой Porsche

На автосалоне во Франкфурте Porsche показала самую дорогую свою модель, которая будет стоить около 335 000 долларов! Речь идет об автомобиле под названием Porsche 911 Sport Classic.

По словам представителей компании, этот автомобиль они разрабатывали на протяжении целых трех лет в подразделении Porsche Exclusive. Именно там и было принято решение создать самую крутую версию 911-й модели, которая будет рассчитана для самых взыскательных клиентов.

А чего только стоит одна крыша с двойным куполом, которая была разработана специально для 911 Sport Classic… Кроме того, задняя часть 911 Sport Classic, основу которого составляет Carrera S с задним приводом, шире на 44 миллиметра, а колея  задних колес увеличена. Также стоит отметить характерную облицовку передней части SportDesign со специальной спойлерной кромкой и неподвижный задний спойлер в форме утиного хвоста, как у Porsche Carrera RS 2.7 1973 модельного года.

911 Sport Classic оснащается 3,8-литровым двигателем с непосредственным впрыском, мощность которого повышена на 23 л.с. до 408 л.с. Соответственно повысились и динамические характеристики. 911 Sport Classic поставляется только с шестиступенчатой механической коробкой передач. Всего будет сделано 250 таких автомобилей.

Lotus представил новый Exige S240

Английский производитель представил обновленный Lotus Exige S240. Наиболее заметное на первый взгляд внешнее отличие заключается в измененном переде и задних крыльях.

Для лучшего охлаждения увеличили воздухозаборники. Поработали и над аэродинамикой автомобиля. Обновленный Lotus Exige S240 получил улучшенную подвеску с новыми регулируемыми амортизаторами, которые входят в опциональный пакет Track. Новый Exige S240 выйдет в продажу этой осенью по цене от 65 690 долларов.