7b019e19

В Саудовской Аравии запретили номерной знак «USA»

Власти Саудовской Аравии запретили использование на автомобилях номерных знаков, являющихся по мнению чиновников, оскорбительными.

В «черный список» попали девять сочетаний, среди которых USA, SEX, ASS, NUT, BUT, BAD и BAR. Причиной запрета явилось увеличение количества подобных номерных знаков на дорогах Саудовской Аравии, за которые состоятельные жители готовы заплатить очень крупные суммы.

Напомним, самый дорогой знак обошелся одному из жителей Саудовской Аравии в 1,6 миллиона долларов. А в Арабских Эмиратах периодически проходят аукционы по продаже номерных знаков, на которых выручка достигает 10-11 миллионов долларов за день. Надпись USA попала в «черный список» по не разглашаемым причинам самой первой, сочетание букв BAR власти запретили из-за консервативности исламского государства, в котором не разрешено употреблять алкоголь, а все остальные названия имеют тот или иной сексуальный подтекст. Всего в Саудовской Аравии предстоит заменить около 90 тысяч номерных знаков.

Новый Opel Meriva показался без камуфляжа

Судя по всему, официального показа нового поколения Opel Meriva осталось ждать совсем недолго.

Фотографам удалось поймать этот автомобиль во время заключительных тестов без какого-либо камуфляжа. И стало понятно, что новая Meriva получит весьма необычный дизайн. Кроме того, подтверждается информация о том, что этот однообъемник будет иметь задние двери, которые открываются навстречу ходу движения. Видимо, это сделано для того, чтобы облегчить посадку на второй ряд кресел.

Есть информация и о двигателях, которые будут ставить под капот новой Meriva. Эта модель получит атмосферные бензиновые агрегаты объемом 1,4 и 1,6 л (100 л.с. и 115 л.с.), а также турбированный мотор 1,4 л (140 л.с.). Дизелей будет аж три штуки: 1,3 л, 1,7 л и 2,0 л.

Редкий Shelby Daytona Cobra Coupe

В кризис трудно будет выручить большие деньги за редкий автомобиль, но американцы не теряют надежды.

Поэтому в мае на аукционе в Индианаполисе будет выставлен на продажу редкий Shelby Daytona Cobra Coupe 1965 года с серийным номером CSX2601. Машина построена самим Кэрроллом Шелби для участия в гонках серии FIA, где успешно три раза побеждала. Всего таких автомобилей легендарный гонщик Шелби построил 6 штук.

Одна из Shelby Daytona Cobra Coupe принадлежит Михаэлю Шумахеру, он приобрел ее в 2003 году за 4 400 000 долларов. Соответственно данная Cobra Coupe, которая предварительно прошла тщательную реставрацию, будет продана за сумму, близкую к 4 миллионам.

Mercedes-Benz GLK от Lorinser

Кроссовер Mercedes-Benz GLK нельзя отнести к любимым моделям тюнеров, но все же некоторые ателье не игнорируют данный автомобиль и предлагают свои варианты доводки интерьера и экстерьера.

Последней компанией, которая разработала для модели боди-кит, стало ателье Lorinser, прекрасно знакомое с автомобилями марки Mercedes-Benz. Доводка Mercedes-Benz GLK началась с выбора цвета кузова. После долгих споров дизайнеры ателье остановились на необычном оттенке красного цвета, используемого для окраски пожарных машин, а затем тюнеры принялись за работу над боди-китом. Lorinser установили на кроссовер с бензиновым двигателем V6 передний и задний «фартуки», новые противотуманки большего диаметра, агрессивные пороги. Mercedes-Benz GLK оснастили стальной системой выхлопа и 22-дюймовыми легкосплавными дисками Lorinser RS 9 с резиной Yokohama.

Более детальную информацию о своем творении создатели обещают раскрыть в ближайшее время. Не исключено, что модель будет представлена на международном автосалоне во Франкфурте.

VW станет вторым крупнейшим автопроизводителем в мире

Немецкий концерн Volkswagen может по итогам 2009 года занять второе место в списке крупнейших мировых автопроизводителей, потеснив с него General Motors и уступая только Toyota.

Такой прогноз содержится в опубликованных сегодня материалах маркетингового агентства R. L. Polk. По предположению агентства, в 2009 году мировые продажи автомобилей сократятся на 19% — до 52,8 млн единиц. При этом тяжелее всего ситуация будет складываться в США — в этой стране продажи автомобилей упадут ориентировочно на 34%.

За счет большой доли рынка, принадлежащей General Motors (около 23%), спад продаж ударит прежде всего по этому автогиганту. Аналитики считают, что в этом году GM продаст в США на 31% меньше легковых машин и внедорожников, чем в 2008-м. В то же время спад продаж Volkswagen в Соединенных Штатах прогнозируется на уровне 15%, что позволит немецкому конкуренту выйти в «серебряные призеры» мировой гонки за лидером автопрома.

General Motors получит еще 4 млрд долларов

Правительство США предоставит General Motors Corp. дополнительный кредит в размере 4 млрд долларов.

Это заявление было сделано неназванным сотрудником Белого дома еще до представления компанией своего плана по реструктуризации в условиях кризиса, что было главным условием выделения антикризисной экономической помощи. Запрос на выделение дополнительного кредита для другого автомобильного гиганта Chrysler LLC будет рассматриваться отдельно.

Напомним, что в декабре 2008г. правительство США приняло решение о предоставлении автопромышленным гигантам страны — Ford, General Motors и Chrysler — кредитов на 17,4 млрд долларов. К настоящему моменту GM получила уже 9,4 млрд, а Chrysler — 4 млрд долларов.

ГАИ меняет порядок проведения техосмотра

В районах, где отсутствуют уполномоченные на проверку технического состояния субъекты ведения хозяйства, подразделениям ГАИ, как и ранее, разрешено самостоятельно проводить гостехосмотр транспортных средств на специально оборудованных для этого пунктах.

Данное решение принято в связи с тем, что в ряде областей не сформирована сеть субъектов ведения хозяйства, уполномоченных проверять техническое состояние транспортных средств во время проведения государственного технического осмотра, предусмотренная новым порядком проведения государственного техосмотра, вступившим в силу в 2009 году. Это вызывает ажиотаж у автомобилистов, очереди и двойную нагрузку на подразделения ГАИ.

Поэтому соответствующим постановлением Правительства от 19 августа 2009 года №892 изменен пункт 31 постановления Кабинета Министров Украины от 9 июля 2008 года №606, который гласит следующее: «Установить, что до 1 июля в 2010 года в случае отсутствия в пределах территории района субъектов ведения хозяйства, уполномоченных проверять техническое состояние колесных транспортных средств во время проведения государственного техосмотра проверка технического состояния транспортных средств проводится в пунктах технического контроля ГАИ, которые расположены в соответствующем районе».

В соответствии с принятым решением Департаментом ГАИ дано указание всем подчиняющимся подразделениям возобновить работу отмеченных пунктов в десятидневный срок. Стоит отметить, что с учетом принятых изменений срок проведения государственного техосмотра транспортных средств заканчивается 15 декабря 2009 года, то есть остается 3 месяца и 15 дней, при этом процент прохождения государственного технического осмотра по государству составляет 32%.

ГАИ настойчиво рекомендует всем автовладельцам, транспортные средства которых подлежат государственному техническому осмотру в 2009 году, найти возможность в кратчайший срок подать свои транспортные средства на техосмотр. Напоминаем, что эксплуатация транспортного средства, которое вовремя не прошел в установленном порядке государственный технический осмотр дает основания для привлечения к административной ответственности в виде штрафа в размере 340 — 425 грн., а также изъятия талона о прохождении государственного технического осмотра. Эксплуатация транспортного средства без талона о прохождении государственного технического осмотра запрещается.

Honda закрывает дизайнерское подразделение в Европе

Honda Motor сообщает о скором закрытии своего дизайн-центра Honda R&D Europe (HRE-G) в немецком Оффенбахе, расположенном в окрестностях Франкфурта.

Он был открыт в 1992 году и за время своей работы вырос до масштабов, которые в нынешней экономической ситуации и в связи со стремлением компании максимально уменьшить расходы, являются неоправданно затратными. Центр занимает площадь более чем 3000 кв. м. Упразднение затронет пока только дизайнерский центр, помимо которого в Оффенбахе находятся также лаборатории по разработке и испытаниям двигателей, а также отдел маркетинговых исследований.

Центр HRE-G был ответственен за разработку концептов для крупнейших международных выставок, однако с учетом желания Honda заметно сократить свое участие в подобных мероприятиях, необходимость в работе студии в Оффенбахе постепенно отпадает. Помимо автомобилей здесь разрабатывался и дизайн мотоциклов Honda. Часть этой базы будет перенесена в небольшой центр Honda в Милане, открытый в 2001 году, однако его потенциал значительно уступает: например площадь итальянского центра составляет всего 200 кв. м. Официально пока не подтверждено, но центр в Милане также может быть закрыт в обозримой перспективе, хотя затраты на его содержание относительно невелики.

Среди наиболее заметных проектов, созданных в HRE-G можно выделить концепт OSM 2008 года, прототип гибридного компактного спорткара Hybrid Sports 2007 года, а также оригинальный проект городского авто Neukom, показанного на Международном автосалоне в Токио в 1999 году.

Lada Niva «обыграла» Тouareg на его территории

На четвертом десятке лет своего пребывания на рынке Lada 4×4, поставляющаяся на экспорт под названием Lada Niva, показала значительный взлет продаж на крупнейшем автомобильном рынке Европы – в Германии.

В феврале реализация вазовского внедорожника увеличилась до 398 штук, что на 155,1% больше, чем в том же месяце прошлого года. Таким образом, Niva оказалась на 12-м месте среди более 60 представленных на германском рынке автомобилей повышенной проходимости, оставив позади такие модели как Kia Sorento и Toyota RAV4. Рыночная доля Lada Niva в данном сегменте выросла до 2,3%, что стало лучшим результатом за последние годы. Вместе с тем, объемы продаж у российского внедорожника в 9 раз меньше, чем у лидера рынка — Volkswagen Tiguan. Зато «старшего собрата» Tiguan — Volkswagen Touareg — «Ниве» в феврале удалось опередить на 11 штук.

Saab из-за долгов остановил конвейер

Главный конвейер завода Saab в городе Тролльхаттан был остановлен из-за нехватки комплектующих.

Причиной этого стали долги компании перед Таможенной службой, которая уже долгие годы отправляет импортные автокомпоненты для нужд Saab. Представители Saab уже подтвердили факт остановки производства, отметив, что переговоры с таможней находятся в активной стадии.

В свою очередь управляющий Таможенной службы Швеции Гуннар Бруниус заявил, что его ведомство не будет кредитовать Saab, несмотря на его значимость для экономики страны. Бруниус рассказал, что вопрос о привозных комплектующих должен был решиться еще два дня назад, однако Saab вовремя не перевел обговоренную сумму.

В данный момент Saab проводит реструктуризацию своего бизнеса. От компании отвернулись как его хозяин — американский концерн Genera Motors, так и правительство Швеции, которое решило не выделять автопроизводителю финансовую помощь и не выкупать долю его акций. В ближайшее время Saab будет выставлен на продажу, однако покупателей на убыточную компанию пока не нашлось.